摘要：针对空间站任务阶段载人飞船任务发射密度高、乘组驻留时间长及系统十分复杂等特点,基于地面人工的监控方案已不能适应当前任务需求,提出了基于规则的神舟飞船飞控任务故障诊断方案,并在神舟飞船飞控任务中首次应用。该方法极大地提高了异常检测的效率,解放了人力资源,具有一定的工程应用价值。

摘要：1992年9月21日,以“921”为代号的中国载人航天工程诞生了,它包括运载火箭、飞船、发射场、测控及航天员等几个大系统,我有幸参加了神舟飞船的研制工作,负责其中的结构与机构分系统的研制。主要任务包括轨道舱及返回舱密封结构、返回舱防热结构、推进舱结构,以及相应的舱段连接分离机构、舱门机构、返回舱天线盖弹抛锁、返回舱通气阀、航天员座椅及其缓冲机构等产品的研制,还包括总装与安装设计、相应试验验证及地面设备研制。

摘要：近日，从中国航天科技集团公司五院508所传来好消息，神舟飞船电源分系统通过评审，这同时意味着国产太阳翼基板和连接架通过了整翼的各项鉴定试验，后续将开展正样产品的研制。据介绍，科研人员针对国产碳纤维工艺性较差、易损伤的特点，该所不断优化工艺参数、改进操作方法，确立了适用于国产碳纤维的一整套工艺方案，研制出的碳纤维零件的外观质量、外形尺寸、内部质量和力学性能等均满足设计指标要求。

摘要：针对神舟飞船回收着陆的初始条件、约束条件以及飞船的相关特点,提出了降落伞系统的总体方案和分级减速方案,并对降落伞的开伞方式及工作程序进行了设计,特别是针对特大型主伞开伞过程中的特点,首次采用了牵顶伞与剥离带相结合的预充气控制技术,实现了拉直初始充气过程中,全时段对主伞顶部的有效控制,解决了主伞顶部抽打现象的发生,确保了主伞开伞的可靠性.介绍了降落伞系统的主要可靠性分析验证情况.经过大量的地面试验、仿真试验、空投试验和无人飞行试验以及载人飞行试验的验证,表明神舟飞船降落伞系统工作性能稳定、可靠,能够确保返回舱的安全着陆,保证航天员的安全返回.

摘要：承力底盘是神舟飞船附加段主要的承力构件,它的刚度,强度及安装精度对轨道舱有效载荷正常工作起着重要作用。在满足总体设计及载荷条件上的前提下,从结构设计的可行性,工艺的可实施性及经济性等方面综合考虑,经承力底盘的结构力学分析验证,确定了比较合理的方案,飞船的成功发射及轨道舱的正常飞行说明神舟飞船附加段承力底盘结构设计是合理的。

摘要：神舟飞船多模态微波遥感系统的成功研制填补了我国航天微波遥感的空白,也使我国航天器天线技术进入一个新的领域、实现了一次技术跨越。本文从天线的系统工作模式、组成、设计要点、关键技术及验证等方面阐述该天线子系统的技术设计与创新。

摘要：介绍了神舟飞船气动设计的使用情况和进行气动设计的前提条件,从系统工程的角度论述了载人飞船气动设计的目标、方法和工作模式、设计阶段划分、主要设计内容和关键技术,最后对神舟飞船返回舱的气动特性和飞行试验结果进行简单介绍。

摘要：简述了神舟飞船应用任务及有效载荷项目安排,介绍了总体设计和系统集成设计等内容,最后给出了飞行试验情况及试验效果评价。

摘要：介绍了神舟飞船供配电及电缆网的配置组成、功能任务、技术特点、测试及功能验证、以及电磁兼容性、可靠性及安全性设计等。并展望了载人航天二期工程总体电路分系统的设计前景。