摘要：我国在建项目数量庞大,施工过程中集中使用大型机械的吊装工程会带来大量的碳排放。提出了基于离散事件仿真和多目标优化的碳排放计量模型,以哈尔滨市地铁三号线车辆段工程钢结构吊装工程为例,在5种施工情景下建立了66种机械配置方案进行实证分析。并通过测算66种施工方案的碳排放、成本及进度指标,基于灰色关联分析改进的TOPSIS法比选出了综合最优的施工方案,以此验证了该模型的可行性和合理性,实现了对传统LCA碳排放计量模型的改进和完善。

摘要：为合理评估多浅段航道设计通过能力及确定航道疏浚量,改进了对传统多浅段航道乘潮方式的计算方法,应用离散事件仿真方法对航道通航条件及影响因素建立航道设计通过能力的计算模型,并根据国内某航道的实际资料进行仿真计算.结果表明,针对多浅段航道的各浅段分别进行建模和疏浚方案设计的模拟计算,可以在保证航道通过能力的情况下仅对个别浅段进行疏浚,大大降低了航道的疏浚成本;同时,对多种疏浚方案进行比较计算,可以确定较优的疏浚深度,对航道建设规模确定有重要的理论价值和实际意义.

摘要：为了提高机场的场面运行安全,降低航班跑道侵入风险,针对近距平行跑道设置了新型滑行道——绕行滑行道,探讨不同绕滑决策带来的影响与效益。以浦东机场场面布局为研究对象,对绕滑的设计和运行模式进行了分析,建立了量化绕滑效益的数学模型。以AnyLogic为仿真平台构建了离散事件随机仿真模型,主要包括决策模块和优先级模块,模拟了航班到港和离港间隔时间方案不同情况下的3种绕滑决策对进离港航班的全局滑行时间和油耗量的影响,仿真结果表明,绕滑产生了一定程度的优化效果,尤其是在航班离港高峰期,进港航班全部选择绕滑使全局滑行时间和平均油耗量分别减少了37.1%和21.5%。

摘要：从信息传递角度,将Co A网络转换为具有前向和逆向传输路径的信息传输网络;在对网络不交化MPs(Minimal Path sets)算法原理分析基础上,设计了信息在网络中的传输和改写规则(包括正向和逆向传输规则),并以离散事件仿真(Discrete Event Simulation,DES)为手段,对网络建模,对算法实现。以Sim Events为平台,阐述了基于DES进行算法实现的基本思路:即以实体(Entity)为信息载体,以节点为暂存和处理单元。仿真过程中,信息随实体在网络中传输,并不断改写,直至完成不交化MPs的生成。对桥型网络和复杂网络的仿真结果验证了信息处理规则的正确性,和基于DES进行算法实现的可行性。

摘要：大型钢铁联合企业倾向于采用"起重机+过跨车"铁水运输物流新工艺,如何评估其安全性和性能是决策者关心的关键问题。采用仿真评估技术,需要解决由于生产处理时间不确定和"避车"等动态因素导致的多场景仿真问题。为此,提出面向对象仿真对象设计方法和基于有限状态自动机动态建模技术。介绍了铁水运输物流过程的仿真系统,并且给出多场景仿真评估流程。有效的提高了仿真系统的灵活性、可配置性和仿真对象的可重用能力。

摘要：建材制造业是生产建筑材料的基础性产业,是建材工业的重要支柱,本文针对建材生产单元制造车间生产资源浪费问题,建立了一个整数规划模型,该模型可最大程度地缩短制造周期,并最大程度减少过程中机器闲置和维修故障机器的能源消耗总成本。并设计了一种仿真集成阿基米德算法对模型进行求解,实现建材生产调度过程的绿色优化。计算结果表明,离散仿真集成的阿基米德算法在合理的时间内表现良好,在求解本文问题上得到了良好的结果。

摘要：供应链系统的动力学和复杂性问题正在成为供应链设计、分析、优化和管理研究的一个热点。然而,相当多的研究侧重于定性的分析或简化的模型,而且不同领域的学者一般采用不同的理论和方法。通过对该领域相关研究文献的分析和归纳,在系统科学、复杂性科学和非线性科学理论的基础上,总结出供应链系统动力学和复杂性研究的建模仿真理论和方法的基本框架以及这些理论方法的相互联系,力图为供应链系统的动力学和复杂性建模仿真问题提供系统的研究思路。

摘要：网络仿真是分析网络性能的方法之一。为了控制军用网络的响应时间,通过面向对象分析,采用离散事件仿真方法设计并实现了军用网络仿真系统中的一个局域网的仿真。分析了概率P对网络性能的影响。

摘要：现代钢铁企业中,铁水物流过程工艺复杂、设备众多,对铁水调度进行研究具有重要的理论意义及实际应用价值。在对铁水物流过程及铁水调度问题进行描述的基础上,提出了铁水调度的仿真策略,开发了基于可视化的图形化编辑器平台的铁水调度仿真系统,介绍了仿真系统的总体框架,应用离散事件仿真方法对铁水物流过程进行了仿真,并对扰动事件的模拟与识别模型、扰动的动态调整方法进行了研究。描述了仿真系统的软件结构及功能。应用国内某大型钢铁企业生产现场的实际数据进行了仿真实验。仿真结果表明了所开发的铁水调度仿真系统的有效性,为深入研究铁水调度的智能优化算法提供了可视化的仿真实验平台,并为进一步在实际生产中应用奠定了基础。

摘要：BGP是当今唯一在Internet上广泛使用的域间路由协议，其稳定性已经成为影响Internet发展的重要问题之一。BGP仿真系统是研究BGP稳定性的主要手段，该文充分利用了面向对象技术所提供的继承、封装和多态等技术特性，设计并实现了一种具有较好的可扩展性和较高的可维护性BGP仿真系统。