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东北地区城镇家庭劳动供给行为研究——基于劳动供给离散选择模型的经验分析
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《中国人口科学》2011年 第1期 54-63,111-112页
作者:张世伟 周闯 贾朋吉林大学数量经济研究中心 
文章建立了一个劳动供给离散选择模型,用于分析东北地区城镇居民的家庭联合劳动供给行为。研究结果表明,整体上女性劳动参与和工作时间的自身工资弹性分别约为0.151和0.175,交叉工资弹性分别约为-0.009和-0.015;而男性劳动参与和工作时...
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基于离散选择模型的网络广告定向策略研究
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《中国物价》2018年 第7期 86-88页
作者:应一新中国人民大学商学院 
互联网技术迅速发展,大数据愈加丰满,定向投放技术在网络广告投放中越来越普遍。本文通过离散选择模型,探究了网络广告投放中定向或非定向的投放策略对用户点击意愿的影响,并同时研究了行为定向准确程度的作用。本文还从网络广告互动性...
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信息泄露情境下的个人信息价值评估及个体差异:基于离散选择模型的实证研究
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《情报学报》2019年 第3期38卷 266-276页
作者:邓胜利 赵海平武汉大学信息资源研究中心武汉430072 
大数据环境下,海量个人信息的收集在为政府和企业提供价值的同时,也引起了人们对数据安全的关注和个人信息泄露的担忧。本文通过设计离散选择实验,设置信息泄露情境,分析不同类型个人信息的泄露与个体受偿意愿之间的关系,根据性别、年...
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基于离散选择模型的大型建设项目社会满意度研究
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《科技进步与对策》2012年 第18期29卷 76-80页
作者:贾广社 汪文俊 秦拥军 谢伍萍同济大学经济与管理学院上海200092 新疆大学建筑工程学院新疆乌鲁木齐830047 兰州军区空军乌鲁木齐干部生活基地筹建处新疆乌鲁木齐830013 
大型建设项目在促进经济快速增长的同时也带来了许多社会问题,因此迫切需要对项目的社会影响进行客观评价,以预测项目的社会满意度,识别其潜在风险。基于离散选择模型展开对大型建设项目社会满意度的研究。首先,通过对国内外现有研究成...
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顾客行为的离散选择模型及实证研究
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《系统工程》2017年 第7期35卷 146-152页
作者:齐微 雒兴刚 刘旭旺东北大学信息科学与工程学院辽宁沈阳110000 河南大学管理科学与工程研究所河南开封475000 
离散选择模型是顾客行为研究的重要理论基础。相对经典的MNL和NL等模型,由于新提出的MDM和MMM模型,应用限制条件较弱,适用性较强,可以广泛应用到个人的行为研究中,本文就MDM和MMM的有效性展开研究。首先讨论了4种模型及它们之间的特征...
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离散选择模型在企业工会服务项目决策中的应用
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《中国工会财会》2023年 第7期 23-25页
作者:张玮钦 勒敏 白闽晋 邓力洪中国铁路南昌局集团有限公司工会 中华全国铁路总工会 
离散选择模型,也叫作基于选择的结合分析模型,是一种非常有效且实用的市场研究技术,其应用领域十分广泛。综合运用离散选择模型,通过处理以选择实验法设计问卷调查方式获取的相关数据,可以分析职工对工会服务项目方案选择的偏好,从而量...
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基于离散选择模型的我国内分泌科医师胰岛素注射笔处方偏好调研
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《中国药房》2016年 第36期27卷 5055-5058页
作者:马莉莉 韩晟 管晓东 史录文 李文胜北京大学药学院北京100191 北京大学医药管理国际研究中心北京100191 
目的:探讨我国内分泌科医师对不同属性胰岛素注射笔的处方偏好,为糖尿病管理和相关人员决策提供依据。方法:基于离散选择模型设计问卷,对深圳、苏州、广州、无锡、天津、北京、上海、武汉、沈阳、济南、昆明、重庆12个城市共44名内分泌...
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离散选择模型在市场研究中的应用
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《北京广播学院学报(自然科学版)》2002年 第4期9卷 34-42页
作者:黄晓兰 沈浩北京广播学院媒体管理学院北京100024 北京广播学院调查统计研究所北京100024 
离散选择模型是一种复杂、非线性的多元统计分析方法和市场研究技术 ,主要基于消费者对产品 /服务的选择来模拟费者的购买行为。本文通过手机话费价格研究介绍了离散选择模型的基本原理和操作步骤 ,以及采用MultinomialLogitModel计算...
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基于离散选择模型的城市住区居民低碳行为影响因素研究
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《工程管理学报》2021年 第1期35卷 95-100页
作者:沈良峰 张微巍 张婧 朱安娜中南林业科技大学土木工程学院湖南长沙410004 
为緩解城市住区居民生活碳排放的高强度问題,以长沙某住区为例,基于离散选择糢型,从住区空间规划、居民的生活行为方式、低碳消费心理、交通能耗标准4个方面研究城市住区居民低碳行为。结果显示:年龄、绿地配置景观绿化设计、商业设施...
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基于离散选择模型的交通方式结构优化模型研究
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《交通与运输》2013年 第H07期29卷 40-44页
作者:曾文创 陈向科中山市规划设计院中山528400 
城市交通方式结构从根本上是出行者对交通方式选择的结果。根据出行者行为选择特征和交通方式服务属性,运用计量经济学中离散选择模型理论,从居民交通方式选择的可控制影响因素的角度,利用不同类型居民的敏感度不同,建立交通方式结构优...
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