摘要：本文论述了炼钢厂电子天车秤秤体结构的常用类型、特点和设计要点以及适用范围。并且介绍了一种新型的传感器及其组秤方式。从而解决了用传统方式在某些天车上由于受其结构条件限制,无法加装电子秤的技术难题。

摘要：本文从一个侧面介绍了我国动态轨道衡秤体结构的演变过程,通过几十年的工业实验与应用,使设计更为合理科学且简洁明快。

摘要：对行车电子秤的组成、秤体结构、称重仪表及传感器作了介绍，着重论述了行车电子秤中常用的几种秤体结构形式，介绍了不同秤体结构所能达到的行车电子秤的系统精度。对行车电子秤的最常用结构、主要零件受力状况作了分析并介绍了设计中必须遵循的原则及要点。

摘要：论述了托辊式电子皮带秤设计以及安装调试与维护使用中提高其应用准确度的一些技术措施。

摘要：文章重点阐述钢铁企业钢包电子秤的安装使用环境条件与分析;采用耐高温传感器的秤体结构设计;克服恶劣环境条件对电子秤影响,应采取的有效措施;阐述了电子秤的各种抗冲击、防高温辐射、防钢水烧损、防倾翻的措施;阐述了高温环境电子秤称量信号的特殊性处理方法与措施;对高温环境用电子秤的设计改造,具有一定的指导作用和参考价值。

摘要：本文简单介绍了行车电子秤常用的秤体结构形式,平衡架下面安装鱼背桥式传感器是一种常用的天车技改方案,并着重分析了南通宝钢钢铁有限公司160t铁水包主副钩天车技改电子秤的设计——采用超薄型轴座式称重传感器的设计解决平衡架下面无法安装鱼背桥式传感器的难题。

摘要：本文介绍了大型出钢车载电子秤的结构设计、性能特点、在实际应用中的实测数据以及在设计过程中应注意的问题,并对受力作了可靠性分析。

摘要：本文主要介绍了行车电子秤常用的秤体结构形式,定滑轮下面安装鱼背桥式传感器是一种常用的行车电子秤技改方案,本文着重分析了西宁特钢160t铁水包主付钩天车技改电子秤的设计——采用超薄型板式称重传感器的设计解决常规行车电子秤改造方案无法解决的难题。