摘要：秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港，拥有煤炭专业泊位21个，煤炭设计通过能力1．93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备，可接卸2万吨超长列车，泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场，面积达到249．8万平方米。

摘要：秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港，拥有煤炭专业泊位21个，煤炭设计通过能力1．93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备，可接卸2万吨超长列车，泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港13煤炭专用堆场，面积达到249．8万平方米。

摘要：秦皇岛港是世界上最大的煤炭输出港，拥有煤炭专业泊位21个，煤炭设计通过能力1．93亿吨。港口拥有世界最先进的煤炭装卸设备，可接卸2万吨超长列车，泊位吨级已达到15万吨。港口拥有世界最大的港口煤炭专用堆场，面积达到249．8万平方米。

摘要：鉴于秦皇岛港工程开发的需要,本大根据该港多年实测潮汐资料,推算了该港的设计水位和校核水位。推算得出秦皇岛港的设计高、低水位分别为1.63m和0.02m;校核高、低水位分别为2.61m和-1.72m。

摘要：介绍秦皇岛港散粮筒仓滑模平台设计要点及使用效果

摘要：结合秦皇岛港甲码头技术改造工程实例 。

摘要：秦皇岛港是重要的枢纽港,是世界上最大的能源输出港之一,港口货物吞吐量多年位居全国沿海港口前列.港口共有生产泊位45个,设计年通过能力2.23亿吨.

摘要：简要叙述 DGPS技术应用于狭长航道大型船舶导航需要研究解决的几个问题 ;并介绍秦皇岛港研制开发的DGPS移动助航设备的设计原理。

摘要：针对秦皇岛港煤炭物流信息化过程中存在的问题,从物联网技术应用的角度对矿、路、港、航等秦皇岛港煤炭物流链上各环节进行需求分析,提出了秦皇岛港煤炭物流的系统框架,设计了满足各环节需求的功能子系统,并提出了系统建设的实施建议。

摘要：介绍秦皇岛港煤码头四期工程(简称秦煤四期)翻车机房圆形地下连续墙(简称地连墙)的设计,并论述圆形地连墙的计算方法和存在的问题.