摘要：由于采用传统的稳定控制系统设计方法使得导弹弹体对不同大小指令信号响应的品质特性差异较大,因此主要研究了在传统的稳定控制系统设计方法的基础上,采用滑模变结构控制器来调节控制参数,较好地解决了稳定控制系统对大小指令信号时域响应特性差异较大的问题,提高了稳定控制系统的快速响应能力。

摘要：在战术导弹稳定控制系统的仿真研究中,为了方便数学模型的建立,利用已有的程序资源,提高编程的效率,本文通过利用Simulink和C/C++混合编程技术完成仿真系统的建立,这样可以充分融合Simulink和C/C++语言各自的优点和长处,实现高度可视化和高运行效率的全数字仿真试验。该方法不但适用于系统的全数字仿真,而且通过增加适当的配套软件和硬件,可以推广至战术导弹稳定控制系统的半实物仿真试验,有着良好的工程实用价值和推广意义。

摘要：针对智能变电站中继电保护的需求,设计并实现了一套稳定控制系统。简要阐述了稳定控制系统结构设计、功能模块设计以及通信网络设计,以某110 kV变电站为例,测试了稳定控制系统的应用效果。应用结果表明,所设计的稳定控制系统运行状态稳定,工作状态良好,符合预期设计和应用目标。

摘要：为避免控制律设计结果出现较大的保守性,考虑新一代大机动空空导弹的非线性、各通道的耦合作用、不确定性和未建模动态特性等问题,研究了基于μ综合方法的导弹稳定控制系统控制律设计。建立了某空空导弹的俯仰通道模型,给出了控制律结构、权函数设置与选取、控制律设计指标,对未建模不确定性、参数不确定性和传感器测量噪声进行了建模,设计了控制结构,用D-K迭代获得了μ综合控制器。数字仿真验证结果表明:设计的俯仰通道鲁棒控制器满足控制性能指标要求,有良好的鲁棒性与稳定性,对大机动空空导弹的非线性、各通道的耦合作用、不确定性和未建模动态特性等具良好的控制效能,实现了一个控制器控制多个工作点,突破了经典控制系统中一个控制器控制少数几个工作点,需在飞行包络内进行复杂动态调参的传统控制模式。

摘要：针对智能变电站继电保护的需求,设计了一套稳定控制系统,简要阐述了稳定控制系统的结构设计、功能模块设计以及通信网络设计,并以某110 kV变电站为例,测试了其应用效果。结果表明,所设计的稳定控制系统运行状态稳定,工作状态良好,符合预期和应用目标。

摘要：通过对石嘴山二电厂投运后存在的安全稳定问题的分析,提出配置安全稳定控制装置的必要性。并对此套装置的配置原则、控制目标及原则、装置构成及实施等方面作了全面介绍。

摘要：伴随着科学技术的不断发展和进步,我国智能电网结构呈现出高速发展的态势,智能电网二次继电保护项目成为社会各界关注的焦点,在技术应用和运行过程中,由于其能有效优化和提升供电过程的稳定性以及兼容性,值得大面积推广。论文对智能电网二次继电保护构成进行了简要分析,并针对技术模型和发展趋势展开了讨论,旨在为研究人员提供更加有价值的参考建议。

摘要：汽车稳定控制系统 ESP(Electronic Stability Program)是一种集成了 ABS、ASR(驱动防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、BA(辅助制动)、MSR(发动机转矩控制)等系统的功能,在各种情况下都能提高汽车行驶稳定性的主动安全系统,为此设计 ESP 的 ECU 时必须要求 ECU 具有能胜任各种行驶情况的软件和硬件措施。

摘要：基于安全自动装置在电力系统中的重要作用，根据国内外有关标准、规定，参照现有安全自动装置已取得的经验，结合多年来在安全稳定控制方面的设计、研究体会，本文提出了电力系统安全稳定控制系统的设计原则。

摘要：将准滑模控制方法和相平面法用于某高制导精度拦截器稳定控制系统的设计。分别对俯仰(偏航)通道和滚转通道进行了稳定控制系统设计并进行了仿真研究,给出了比较优化的设计方案。