摘要：运用计算流体力学的方法,采用多孔介质模型对电厂空冷凝汽器风机和A型框架空气侧流场进行了三维准定常耦合计算,得到了风机在不同转速时空冷单元内部的速度、温度和压力的分布。结果表明:对空冷凝汽器风机和A型框架进行耦合计算较为更合理;冷空气在凝汽器翅片间的分配不均匀,因此优化空气侧的流场分布是提高凝汽器换热效率的措施之一,为凝汽器的优化设计提供了理论依据。

摘要：直冷系统以节水率达69%-84%而在燃煤电站得到广泛应用。但在风沙大的干旱地区,若清洗不及时,空冷凝汽器则因积灰而使排汽背压升高8kPa甚或以上,机组煤耗因而升高10-15g/（kW·h）,污染排放亦随之增大,而及时清洗所需的水资源又为环境所限。对此,该文设计了一种以压缩空气代替高压除盐水的干式吹扫系统,并在某600MW直冷机组单排翅片管空冷凝汽器上进行了两种清洗方式的比较实验。文中介绍了干式吹扫系统的构成、实验内容及结果,拟定了吹扫效果评价方法,建立了灰垢热阻与排汽背压的定量关联,并据以比较了干式吹扫与水洗在同一清洗周期内累计清洗效果。结果表明：干式吹扫年节水量为1.47kg/m^2,累计平均背压降低1.7kPa,机组发电煤耗降低约2.5g/（kW·h）,实现了节水、节能和减排共赢。

摘要：研究空冷凝汽器椭圆翅片椭圆管管束外空气的流动与传热特性,对火电站空冷岛的设计与运行具有重要意义.通过CFD模拟,获得了椭圆翅片椭圆管管束外冷却空气的流场和温度场,计算得到了空冷凝汽器冷却空气对流换热平均Nu和摩擦系数f随Re的变化规律,并采用最小二乘法拟合得到了相应的关联式.结果表明:随冷却空气流动Re的增大,Nu增大,f减小.

摘要：研究火电站空冷凝汽器广泛采用的波形翅片扁平管管束外空气流动传热特性,对于火电站空冷岛的设计与运行都具有重要意义。该文通过CFD模拟,得到不同空冷凝汽器迎面风速条件下冷却空气的流场和温度场,通过计算获得了空冷凝汽器冷却空气平均对流换热系数和摩擦系数随翅片间距和翅片高度的变化规律。结果表明:随空冷凝汽器迎面风速增加,空气对流换热增强,摩擦系数降低。对每个迎面风速而言,都存在一个最佳翅片间距,对流换热最强。翅片高度增加,对流换热系数和摩擦系数减小。对空冷凝汽器波形翅片管束空气流动传热性能综合评价指标的分析表明,最佳翅片间距和高度需要通过综合技术经济比较确定。

摘要：掌握火电站空冷凝汽器在各种工况下的运行特性,对于提高我国直接空冷机组的运行水平具有重要意义。以300MW直接空冷机组空冷凝汽器为例,分析了反映机组运行性能的汽轮机背压的影响因素。针对轴流风机全速和半速运行工况,计算得到了汽轮机背压随凝汽器凝结蒸汽量和进口空气温度的变化规律。结果表明:随凝汽器凝结蒸汽量和进口空气温度的增加,汽轮机背压增加;随轴流风机风速升高,汽轮机背压降低。轴流风机运行方式的调整,依赖于环境温度和机组热负荷的变化。对于冬季低温运行的空冷凝汽器,为防止出现汽轮机背压低于阻塞背压和凝汽器管束冻裂,风机需减速运行。反之,在夏季高温条件下运行的空冷凝汽器,为避免汽轮机背压过高带来的非正常停机和机组运行经济性的下降,风机需全速甚至超设计风量运行。

摘要：基于分布式参数热力系统假设,提出翅片管耦合换热模型,以描述两相流与冷却空气工质对之间的传热。将耦合模型应用于火电机组直接空冷凝汽器1 000 mm×94 mm×46 mm(深×宽×高)椭圆翅片管,通过基于计算流体力学的数值求解,得到管内温度、热流密度、对流换热系数、薄膜厚度、剪切力沿两相流和冷却空气流向上的变化规律,将特征量空间分布结果可视化。结果发现:管内热流密度随着管外冷却空气的横向流动,在空气出口区域急剧下降,管内对流换热系数随凝结沿管深方向的纵向发展,缓慢增长;管内两相流型可定性为环状流,液膜在椭圆下半部分极端区,有明显聚集与加速流动。所采用的理论方法和获得的结论,有助于翅片管换热增强设计和在运空冷凝汽器安全高效运行。

摘要：直接空冷凝汽器采用空气作为冷却介质,其运行状况直接影响整个机组的安全经济运行,改善空冷凝汽器的换热效果能有效地为节能减排做出贡献。以某600MW直接空冷凝汽器空冷单元的传统结构为研究对象,创新性地在空冷单元三角形侧面加装散热器,用以增加散热器的换热面积。从三角形散热器的布置方式、散热器厚度、孔隙率3个方面模拟分析了加装三角形散热器对空冷单元换热效果的影响,得到了最佳的布置方案,并通过凝汽器背压进行验证。新方案改善了空冷单元的传热特性,为空冷单元的结构优化设计提供了一定的理论参考。

摘要：空冷凝汽器支架结构属典型的钢-混凝土竖向混合结构,上部为高次超静定钢桁架,温度作用明显。采用有限元分析软件SAP2000对1000MW空冷凝汽器支架结构原型建模,分别计算了日照温差和年温差作用时结构的内力和变形,计算并分析了温度与荷载共同作用下结构的内力和变形。结果表明,日照温差作用下结构的温度自应力较小,年温差对结构的变形和内力影响较大,温度对结构大多数柱子的影响较小,对钢桁架的影响较大。根据有限元分析结果,提出了一些设计建议。

摘要：直接空冷电站空冷凝汽器用轴流风机为数十台集群运行,与单台风机运行相比具有不同的空气动力学特性.考察轴流风机阵列运行的空气动力学特性,有利于空冷风机群的设计优化和运行调整.以典型2×600MW直接空冷电站为例,通过CFD模拟,获得了无风和不同环境风速、风向条件下,每台风机流量的分布特性以及风机群的总流量变化规律,计算了每台风机的集群因子和空冷风机阵列的平均集群因子并进行了分析.结果表明,空冷风机阵列集群运行时,每台风机的集群因子不同,并且在无风和有风条件下,呈现不同的分布规律.处于风机群外围和环境风上游的风机,集群因子较小.随环境风速增加,轴流风机阵列平均集群因子降低,并随环境风向发生显著变化.空冷轴流风机阵列集群运行规律,为电站空冷系统的优化设计和运行提供了理论依据.

摘要：空冷技术在北方火力发电中应用广泛,但北方冬季气温低,空冷系统易发生冻结现象,造成巨大的经济损失。针对这一问题,设计了基于LoRa通信的空冷凝汽器监测系统。分析空冷凝汽器的A型塔结构及散热原理,合理选择测温点位置,并通过LoRa通信和以太网通信技术实现温度数据传输。监测软件采用C#语言编程,直观显示空冷凝汽器的温度分布信息,实时存储数据。实验结果表明:该系统对预防空冷凝汽器冻结现象,优化运行具有一定的指导意义。