摘要：作为一种新型超声速弹药,空心弹具有阻力小、精度高等优点,在航空与防空弹药领域具有广阔的发展前景。本文以课题组前期研究的某30mm空心弹为例,基于四阶多项式响应面近似模型,综合运用UG、ICEM CFD、FLUENT、MATLAB等软件,结合单纯形法,以最小阻力系数为目标对空心弹的气动外形进行了优化,得到了α=0°、Ma=3.0条件下的空心弹最小阻力系数及气动外形参数,该阻力系数与前期数值模拟研究结果相同。在此基础上,以最小阻力系数为目标对α=0°与4°、Ma=2.5~4.0条件下的气动外形进行了优化,得到了相应外形参数的变化范围。另外,利用Kriging近似模型和NSGA-Ⅱ优化算法等,并以最小阻力系数和最大升阻比为目标,对α=4°、Ma=3.0条件下的空心弹气动外形进行了优化,得到了相应的优化外形。与初始弹形相比,优化后空心弹的气动阻力明显减小。本文验证了近似模型可用于空心弹气动外形优化设计,可为相关工程应用与研究提供重要参考。

摘要：在对空心弹结构进行设计时,基于有限体积法和重叠网格技术,对不同马赫数条件下空心弹弹体和弹托的分离过程进行了仿真。仿真结果表明:弹托完全分离后,空心弹的马赫数Ma=2.0时,出现阻塞状态,而Ma≥2.5时,空心弹稳定飞行时为非阻塞状态;在Ma=2.5时,由于接近阻塞临界马赫数,脱壳时流场变化较为复杂,弹体空腔内气体经历时间较长的压缩过程,弹体阻力呈先减后增再减的变化趋势;在其他不同马赫数时的空心弹弹托分离过程中,弹体阻力整体上呈先减后增,最终达到稳定。随着马赫数的增大,流场能更快的达到稳定状态,弹体受到的扰动更少。

摘要：空心弹具有阻力小、准确度和精度高、对目标侵彻能力强、成本低廉、发射武器后坐较小、勤务处理性能好等一系列优异的性能特性和使用特性。本文回顾了空心弹技术发展历史，分析了空心弹技术的研究现状，详细介绍和讨论了改善阻力特性、采用高性能弹托、提高威力、增加曳光功能、空心枪弹、作为训练模拟超速脱壳穿甲弹的外弹道、采用空心弹技术的全新武器弹药系统等一系列空心弹技术问题，还汇集了西方国家空心弹技术实践中的５．５６ｍｍ、７．６２ｍｍ、２０ｍｍ和１０５ｍｍ空心弹的设计参数和性能数据，最后是空心弹技术的发展趋势和应用前景分析。

摘要：应用Fluent软件仿真空心弹典型设计方案简化模型的空气动力流场,得到了其阻力系数与马赫数的关系,运用Matlab软件数值求解空心弹外弹道质心运动微分方程组,得到了弹道顶点和落点诸元。将以上所得阻力系数和弹道诸元与公式计算结果进行对比表明：在来流马赫数为2.0-4.4时,无弹带结构的简化空心弹模型用两种方法所得外弹道诸元结果相差很小;弹丸头部前缘厚度在可信区间内对阻力系数影响较小,但弹带结构对阻力系数的影响较大;工程设计时,受弹带结构影响,某空心弹简化模型阻力系数计算公式不太适合于工程问题求解,此时应以数值仿真为佳。

摘要：我设计了一种底部带有活塞的空心子弹。弹头呈圆柱形,中心开有通孔,通孔底端挖有凹槽,以容纳活塞,活塞呈截锥体,由塑料制成。弹头无被甲,由纯钢制成,外侧涂一层塑料,以减小与枪管的摩擦、降低膛压和动能损耗。