摘要：针对长江口深水航道治理工程整治建筑物工程NIIC-1区段特殊的工况和地质条件,采用了创新的具有较大空隙率的空心方块斜坡堤结构。根据室内模型结构断面透水率模拟实验和整体动床物模试验,结合现场流场测量和工程实施效果监测,初步分析了该结构透水性对整治功能的影响。

摘要：空心方块码头结构型式在我国中、小型码头中被广泛应用。它具有投资省、施工快、坚固耐用等优点 ,有较好的发展前景 ,但在黑龙江水系码头结构设计尚属首次应用 。

摘要：据空心方块的单体强度模型试验、光弹试验与三维有限元分析，对某港码头空心方块严重开裂的内力状态进行了研究，分析了裂缝的成因，并对空心方块码头的设计、施工提出了建议。

摘要：针对地形地质条件较差的海堤建设及滑坡段海堤的处理,尝试使用空心方块结构,并结合具体工程实例对空心方块结构效果作了全面分析。图3幅。

摘要：本文主要介绍混凝土空心方块在港口建设中的应用。通过对空心方块与实心方块主要优缺点的比较,说明空心方块有许多显著特点,因而在国内外大、中、小型码头建设工程中得到广泛应用。近年来,国内曾有几座码头程度不同地出现裂缝,引起了普遍关注。笔者根据自己的工作实践与所搜集的有关资料,说明了因地制宜地采取某些行之有效的技术措施,可以避免裂缝产生和确保工程质量,同时说明了混凝土空心方块码头结构有着广阔的发展前景,并提出了设计空心方块码头所遇到的一些技术问题,有待今后逐步加以解决。

摘要：由谢世楞院士领衔,祝世华、谢善文、李元音、吴进参加,共同研究开发的新型空心方块斜坡堤技术日前被授予国家实用新型专利权。这是一航院在为长江口深水航道治理工程中北导堤堤头部位软基段结构设计方案征集中,设想和开发的一种新结构型式。该专利技术由软基上的建筑物应最大程度地减轻结构自重这一基本原则出发,结合了防波堤和导堤的功能和特点。研发的空心方块斜坡堤因构思新颖,自重轻适于软土地基,施工方便适于外海作业,造价合理,稳定性好且风险小等明显优点而被长江口深水航道治理工程选用。空心方块斜坡堤的设计构思新颖、简单、施工方便、适合于水深、浪大的情况,有较高的实用价值和良好的推广前景。一航院研发的空心方块斜坡式防波堤获国家专利

摘要：针对水工结构设计人员如何快速获得重力式方块码头结构断面尺寸的问题,通过采用线性规划模型建立约束方程,在一定假设条件下编程求解得出墙身结构宽度与高度的最小比例系数,形成计算成果表,设计人员可根据工程实际情况,在计算成果表中对比关键变量数值查询,采用插值等方法得出最小比例系数,从而获得重力式方块码头墙身结构的最小宽度。结果表明,该方法能实现快速设计,有效提高工作效率。

摘要：引起南方某工程空心方块滑移的原因较多，是诸多不利因素叠加作用的结果。主要原因是淤泥质粉质黏土振冲碎石桩地基处理存在问题。文章针对该工程项目方块滑移问题。谈了一些处理工作的方法和深刻体会。

摘要：介绍工作船码头采用轻型空心方块结构型式的断面模型试验方法、测试内容及试验结果，为设计提供依据。

摘要：4.引堤及工作船码头模型试验 4.1 引堤模型试验引堤是码头连接陆域的水工建筑物,长847米,走向SN,为抛石斜坡堤结构。试验的目的是为了验证护面块体的稳定重量。