摘要：气缸容积和程径比是进行气动发动机设计的关键参数.在通过热力学和动力学分析对气动发动机工作过程建立并经试验验证的数学模型的基础上,运用仿真方法研究探讨了不同气缸容积与程径比的组合对发动机工作特性的影响情况,提出了相关选用准则,为优化气动发动机设计,提高气动发动机性能打下良好的基础.

摘要：为实现气动发动机利用外界较高压力空气推动气缸内活塞并对外输出动力,本文设计一种利用电磁装置的新型进气门结构,它结构简单,能够实现对大流量高压气体的流量调节,使其能很好的满足气体发动机的工作要求。

摘要：针对用于环境参数侦测和救援的装甲车辆动力源无法满足煤矿井下灾变环境中使用防爆标准的问题,根据整车功能要求和设计构思,提出了一种基于压缩空气瓶和空气动力发动机作为动力源的方案,并在动力参数计算的基础上进行了其应用分析,从而为样机的制作奠定基础。