摘要：据《俄罗斯航空网》2013年9月24日报道，俄罗斯留里卡设计局设计、制造和试验了一款脉冲爆震验证发动机，该发动机采用煤油-空气混合的两级燃烧模式。试验中，发动机的平均推力超过980N，工作时间超过10min。

摘要：我国热电厂和火电厂锅炉以煤粉炉为主。煤粉炉因煤被破碎成小粉末而具有较大的比表面积，从而增大了煤粉与空气混合及燃烧的强度，且具有强的传热（辐射）能力，故得到了广泛的应用。降低发电成本是电厂工作重中之重，其中提高锅炉效率来降低煤耗是各电厂主研课题，而锅炉效率与其各项损失密切相关，锅炉的损失主要由排烟损失、机械不完全燃烧损失、灰渣物理热损失、

摘要：本规范为用于燃气管道系统、电气用具、设备及相关配件安装的安全规范,共13章和11个附录。适用范围包括工作压力不超过862kPa的天然气系统,工作压力不超过345 kPa的液化石油气系统,可燃范围内工作压力不超过69 kPa的气体-空气混合系统。其中对管道系统的要求包括设计、材料、部件、制造、装备、安装、测试、检查、操作和维护等。对电气用具、设备及相关配件的要求包括安装、燃烧以及通风和排气等。

摘要：柴油机喷油提前角与供油提前角不能混为一谈。柴油机燃油喷人气缸到爆发燃烧需要经过着火准备阶段，即短时间内和高温高压的空气混合后才能自燃，所以喷油泵应该提前供油，即在活塞到达上止点前的某一角度开始供油，此角度即为供油提前角，以轴转角表示。喷油泵供油提前角是由柴油机制造厂家通过优化设计而确定的，不同机型、

摘要：沼气灶的火苗不旺有哪些原因？第一，沼气池产气不好。压力不足。第二，沼气中甲烷含量少，杂气多。第三，灶具设计不合理，灶具质量不好。如灶具在燃烧时，带入空气不够，沼气与空气混合不好不能充分燃烧。第四，输气管道太细、太长或管道阻塞导致沼气流量过小。

摘要：传统自然吸气这仍是目前市场上最大宗的主流设计，引擎藉由集气箱收集空气，气流量，电子控制的喷油嘴在进气歧管前端喷入雾化的燃油，与空气混合之后经过气门结构进入燃烧室。

摘要：2014年7月17日．德昌电机宣布推出一个汽车空调执行器平台用于车厢内空气流动控制。Saia—Burgess^TM HVAC平台具有业界最为宽广的转速和转矩范围．并具有直流或者步进电动机选择。这些执行器平台为汽车空调的主要功能而设计．例如空气流入、气流分布和空气混合。

摘要：增材技术正在改变世界,这种技术既给全球工业企业带来了巨大的冲击,同时也改变了工业产品从设计到制造的方方面面。以全球两大工业巨头为例,GE正在凭借世界级的增材制造设备、材料和服务来引领产业发展,以实现更智能化、快速化、高效化的生产制造。作为世界上最大的增材技术用户,GE航空已经生产出超过2.3万套航空级增材部件。通过增材制造技术,GE发电可以制造出结构非常复杂的燃气轮机燃烧室和叶片。与传统燃烧室相比,GE即将应用到首台套9HA燃气轮机上的微孔预混燃烧室有398个微型混合器,可大幅提升燃料与空气混合的均匀性,使得燃烧室承受更高的燃烧温度,从而让9HA机组获得最佳的效率、最低的排放。目前,GE把下一代燃机轮机的联合循环目标效率设定在65%,要想实现这一目标,通过增材制造技术生产出来的微孔预混燃烧器将至关重要。