摘要：目的探讨船舶负压病房空气环境控制及风险评价。方法运用STARCCM+仿真软件模拟船舶负压病房区域的空气环境状况,研究通风量、非平衡压差和开关门扰动对病房内污染气体的流动和舱室之间压力控制的影响。结果发现不同通风量工况下相邻舱室的压力梯度与气流流向基本相同;医护走廊的压力波动对缓冲间影响最大,且负压向高于设计值波动时,缓冲间与负压病房的压差低于5 Pa的设计要求;舱门由缓冲间向走廊开启即向负压程度低的区域开启,缓冲间内出现低压区域,污染空气由走廊流向缓冲间;运用Wells-Riley模型评估空气传播感染的风险,通风量增加一倍,新冠病毒传染概率约降低100%。结果表明通风量对压力控制影响小,但会影响病毒传染概率;某一舱室压力波动会影响其他区域的压力,使舱室之间的压力控制不满足设计要求;舱门向负压低的区域开启能降低病毒传播风险。结论本研究为船舶负压隔离病房的空气环境控制提供指导,防止传染病病毒在船舶内传播。

摘要：本试验选用不同的保育及育肥猪舍,通过分别控制保育及育肥舍日清粪次数、猪只日龄及清粪方式设计了4组试验,分别探究保育舍日清粪次数、猪只日龄及育肥舍日清粪次数、清粪方式对猪舍内环境的影响,尤其是对NH_(3)浓度的影响。结果表明:保育舍的日清粪次数对温湿度及有害气体浓度影响没有显著差异,增加育肥舍的日清粪次数可以显著降低舍内NH3浓度,而清粪次数过于频繁也使得舍内CO_(2)浓度上升;随着猪的日龄增长,舍内的温湿度及有害气体浓度均有所增加;采用不同清粪方式的育肥舍中,水冲粪尿沟的育肥舍内NH3浓度显著低于只冲粪沟的猪舍。因此在猪舍的粪污管理中要注意及时清理粪尿沟,随着猪只日龄增加适当加强舍内通风,维持冬季猪舍良好的生长环境需求。

摘要：民机座舱空气环境包含的参数众多且相互耦合,是人体直接接触并感知的一类环境,影响人体舒适性和健康。对空气环境的综合评价旨在明确影响人体感官的关键因素,评判不同设计方案的优劣,为系统设计优化提供指导。在众多的综合评价方法中,权重系数均是最为关键但最难定义的指标,直接影响综合评价结果。权重分析方法一般分为主观赋权法和客观赋权法,这2类方法的计算原理种类繁多。现有研究中一般仅选择一种方法定义权重,无法评判所选方法是否适用于该领域的综合评价,因此权重结果的参考价值也无从考究。针对民机座舱空气环境,从参数体系架构出发,采用常用的主客观赋权法各2种,基于相同的调研航班完成权重分析与结果对比。结果表明主客观赋权法的意义不同,主观赋权法反映人群对不同参数的重视程度,客观赋权法反映不同机型舱内空气环境参数控制水平的差距,建议同时采用主客观赋权法,以使评价结论更为全面。此外,各机型对舱内空气环境参数的控制水平较为一致,但温度、压力、湿度仍然是需重点关注的参数,应重视相应系统的技术革新。

摘要：为支持乘员在轨驻留,载人航天器需通过空气环境控制系统将众多设计参数和空气环境参数控制在指标范围内。文章建立了一种载人航天器空气环境非定常控制仿真分析模型,包括舱体模块、航天员模块、舱压控制模块、温湿度控制模块以及CO2净化模块。利用该模型分析了载人航天器空气环境参数随乘员代谢水平的非定常变化趋势,并评估了控制系统的工作性能。结果表明:乘员代谢水平变化对空气环境参数有显著影响,通过调节控制系统运行参数可将各空气参数控制在有效指标范围内。人区温度与O2分压、CO2分压和人区湿度有密切的影响关系,不可孤立地进行分析。为载人航天器空气环境参数控制系统的设计和流程改进提供了依据。

摘要：建立了一种多舱段载人航天器空气环境控制系统性能集成仿真分析模型,包括舱体模块、乘员模块、舱压控制模块、温湿度控制模块和CO2净化模块,并对两舱段载人航天器空气环境控制系统性能进行了计算分析。结果表明,舱间通风传热能力较差,造成组合体温湿度水平超出指标范围,而舱间通风传质能力较强,可实现氧分压水平和CO2分压水平的集中控制。提出了一种控制系统改进方案,在非主控舱段增设控温系统改善组合体空气温度水平,仿真结果表明,控制系统改进后组合体各空气环境参数均满足设计要求。该工作有助于加快载人航天器空气环境控制系统的设计和改进流程。

摘要：在对寒地城市大型综合医院病房空间进行实地调研的基础上,针对医院空气环境进行主观满意度研究,探讨环境因素对于空气环境主观评价的影响。基于研究结果进行分析并提出了相应的优化措施,旨在改善患者与医护人员所处的室内空气环境,为医疗建筑设计的科学优化提供参考。

摘要：针对当前智慧工厂对空气质量进行实时智能监测的迫切需求,文章设计了基于物联网的智慧工厂空气环境智能语音监测平台。该平台可以对空气温湿度、气体浓度、大气压等指标进行检测,并将检测数据通过Wi-Fi模块上传到云平台,在OLED屏上显示检测结果;加入语音功能实现人机交互、报警;用户可使用信息终端远程实时查询数据。测试结果表明,系统整体运行良好,准确性和可靠性较高,实时性较强,具有一定的应用推广价值。

摘要：为了满足棉纺织企业对生产环境和产品质量的要求,回顾棉纺织生产中空气环境控制技术的发展历程,分析温湿度与纤维性能以及各工序生产工艺的关系;详述各工序温湿度对生产的影响及控制方法。指出:空气环境的“五度”影响产品质量及职工的身心健康,温湿度与纤维性能尤其是回潮率密切相关;企业应做好车间空气环境设施装备的设计配置,加强日常控制管理,提高产品的可纺性和质量的稳定性。

摘要：获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖一等奖一、成果研究背景以商场、机场、地铁等为代表的大型公共建筑每年消耗了我国大量的能源,向空气中排放了大量的碳。这些消耗的能源很大一部分都被用于营造健康、舒适、安全的空气环境。大型公共建筑空间复杂,输配系统构件较多,导致输配系统阻力巨大,能耗作用显著。由于空间巨大,导致送风有效性差,营造的环境既不节能,也不能满足舒适要求。大型公共建筑需求多样,包含空调、通风、排烟、防烟、除霾等一系列功能,现有空气环境营造系统分设,设备冗杂,初投资及运行费用较高。

摘要：以武汉市2000~2013年数据为基础,构建了城市化综合水平和空气环境综合指数的评价指标体系,利用结构熵权法和响应度模型对城市化进程中的空气环境响应时序特征和整体响应强度进行了比较分析。结果表明：（1）2000年后武汉市城市化呈现快速增长态势,进入了一个快速增长时期;空气环境综合指数及其分量呈现不同的变化特征,综合指数呈波动中递增趋势;（2）空气环境综合指数及其分量对城市化有着不同的响应特征,其中,空气质量指数与综合指数由正响应转向负响应,2010年为拐点,表明近年来,武汉市空气环境压力变大,空气质量有恶化的趋势;（3）相同城市化进程中,空气环境质量的正向响应相对于空气负荷压力的减小具有不一致性和滞后性,2013年后的武汉市空气质量需要持久努力改善。城市空气环境质量改善是一个漫长的过程,需要在减小空气污染排放的压力同时,调整产业结构、节能减排,并要积极预防城市化扩张过程中的建设施工、道路、裸露地面等扬尘污染。