摘要：2022年是我国载人航天工程立项30周年,我国空间站基本构型在轨组建完成。空间实验室和空间站均为交会对接目标和负责组合体控制与管理的航天器,我国在空间实验室任务实施过程中,逐步突破和掌握了空间站部分关键技术,为空间站的研制与建造奠定了技术基础,积累了工程经验。文章结合我国载人工程研制历程,对从天宫一号空间实验室到天宫空间站的系统一体化设计、平台关键技术突破、关键工艺和产品研制等总体设计进行阐述。

摘要：根据辐射传热基本原理和计算对象的几何物理特点，采用节点热网络方法，提出空间实验室尾部变轨发动机组和对接机构组合系统的热分析数学模型。利用龙格一库塔法，求得变轨飞行期间变轨发动机瞬态温度的变化历程和对接机构主体结构—对接框架周向、轴向温度的变化规律，着重分析对接机构组件表面辐射特性εd、液体发动机倾角β和间距R对对接机构温度分布的影响，指出两个高温发动机热辐射对尾部对接机构造成的热影响范围，大致在周向角θ=90°±30°和θ=270°±30°区域，最高温度位于对接框底部，其值介于30-90℃之间，温度随发射率的变化率△T／△εd≈96℃，表明发射率εd和发动机间距R是影响对接机构温度水平的重要因素。热分析工作是提出并改进对接机构热控设计方案的技术依据，具有十分重要的工程应用价值。

摘要：为充分利用机柜内有限空间并改善仪器设备的散热环境,建立了空间实验室机柜的模型,运用数值计算方法,对不同仪器设备间距下机柜内流场和温度场进行求解,研究了不同布局仪器层平均风速和仪器表面平均对流换热系数的变化规律。结果表明,合理地选择仪器设备间距可以有效地改善其表面的散热状况,为空间实验室机柜的热设计提供了依据。

摘要：以近地航天器轨道动力学为基础,建立变阻力系数大气摄动模型,设计了求解变阻力系数的算法。然后利用天宫一号飞行器的测轨数据进行计算,分析了空间实验室飞行高度的轨道特性,其中包括:大气模式密度误差、变阻力系数与空间环境关系、定轨残差和星历误差。在空间环境平静和磁暴的条件下,制定了多种求解变阻力系数的策略,解决了空间实验室长弧段定轨精度受限的问题,并在空间环境平静条件下实现了优于10米的定轨精度,在磁暴条件下实现了优于20米的定轨精度。

摘要：《再见乌托邦!》(BYE BYE UTOPIA!)是综合和传播伯林空间实验室(the collective raumlabor-berlin)哲学思想的宣言书。伯林空间实验室由九名训练有素的建筑师在1999年发起并成立(安德里亚·霍夫曼、阿克塞尔·蒂姆、本杰明·福斯特-巴尔德纽斯、克里斯托弗·梅耶、弗洛里安·斯特内曼、弗朗切斯科·阿普佐、弗劳克·格斯滕贝格、扬·利塞冈、马库斯·巴德和马蒂亚斯·里克)。

摘要：针对空间实验室连续偏航飞行模式的特点,分析长期姿控喷气对轨道的影响,设计大尺度航天器的天线相位中心修正算法,同时建立空间实验室组合体连续偏航飞行时姿控喷气的经验力补偿模型,解决了连续偏航飞行阶段的动力学精密定轨和预报问题。然后利用动力学建模分析了连续偏航期间的姿控喷气影响,其中每圈累积的速度增量在轨道系各方向上均小于1 cm/s,由轨道解算和遥测计算可知速度增量的量级一致。最后利用建模算法分析比较了空间实验室连续偏航飞行阶段的轨道精度,增加经验力模型补偿后的定轨精度优于10 m,预报1天的精度相比无经验力模型提高了1倍。

摘要：蒙特利尔大学位于市中心区,北倚风景秀美的皇家山.校园择坡而建,尽管建于各个时期的建筑风格不尽相同,但总的色彩材料协调统一,主次有序,形成统一的一组建筑群,成为皇家山西北向的一道风景线.

摘要：以载人航天器风险识别为牵引,以提高载人航天器安全性、可靠性为目标,提出了以固有可靠性设计和研制过程控制为手段降低风险。通过分析低轨航天器设计特点,识别了空间实验室的长寿命风险。建立了静态和动态相结合的二维风险识别方法,对空间实验室进行全过程、全系统、全要素、全寿命周期的风险分析。采用基于系统设计消除重要风险的技术方案,有效地阻断和降低了空间实验室的在轨风险,以实现空间实验室长期在轨安全稳定运行。

摘要：5生命科学实验地球上的绿色植物是否可以在太空中正常生长？为回答这一问题，中科院上海生科院植物生理生态研究所精心设计实验方案，挑选了两种典型的受光周期诱导的高等植物，长日照植物拟南芥和短日照植物水稻。这是天宫二号唯一的生命科学实验，也是我国首次在太空环境下开展为期6个月的“从种子到种子”全生命周期培养实验。

摘要：采用新型片式加热器实现对490 N发动机头部加热方法的改进,利用I-DEAS/TMG有限元热分析软件仿真了发动机头部温度场。分析了热控组件及发动机支架的耐温能力,提出了飞控过程中490 N发动机关机的温度判据。阐述了控温回路及其控温点设计,并介绍了控温策略。最后给出了在轨飞行试验的温度控制数据,验证了热控设计的有效性。