摘要：在计算美日城市中心型轨道站点区域路网密度、公共交通站点核密度、街道空间整合度的基础上,从土地利用、空间形态、交通体系三方面对比TOD模式的特征,探索紧凑城市发展机制。研究发现:美日中心型站域的用地性质以商业、商务为主,重视功能混合和开放空间的营造;开发强度在旧城区比较均匀,在新区呈现出自中心向外逐渐降低的趋势;交通方面,美日公共交通协同性均较高而日本的步行系统更完善。文章探索了TOD模式的量化研究方法,为发展符合我国国情的中心型站域TOD模式提供参考。

摘要：乡村聚落景观空间形态特征识别与类型划分是因地制宜进行规划设计管控的基础与前提,对城乡一体化发展和乡村振兴战略实施具有重要意义。现有研究多以少数传统村落为对象开展地区形态特征的认知,对一般性乡村聚落景观关注有限,不利于对乡村聚落空间重构进行整体性调控指导。以晋中地区为研究区,以乡镇为研究单元,基于乡村聚落景观形态特征的空间分析,采用聚类分析方法得到研究区乡村聚落景观空间形态类型,进一步结合自然地理、社会人文等因素系统解析各子类型特征及其优化方向,在宏观层面上对晋中地区乡村聚落景观空间形态进行剖析和归纳。结果表明:晋中地区乡村聚落景观密度存在多点中心、带状集聚的特征,规模自中部向东西两侧逐渐减小,东侧形状复杂程度高于西侧。晋中地区乡村聚落景观可划分为低密度小规模简单型和高密度大规模复杂型两种差异显著的空间形态类型。研究可为晋中地区乡村聚落景观分类分区布局优化调控和发展提供参考。

摘要：苏州是典型水网型城市,城市河道密布如织,呈格网状分布。河道对城市热环境的调节作用不容忽视。在滨水住区河道附近采用移动测量法采集热环境数据,通过三阶多项式和移动平均法精确地计算出河道对滨水住区的缓热效应。研究结果表明:午后河道的缓热效应最大,14:00河道对住区的平均缓热强度(RCI)为1.01~2.19℃,平均缓热距离(RCD)为32.5~55 m。同时,将微气候因子与实测空间形态特征数据和其他影响要素进行数据分析,阐释了SVF、风速和绿化率对河道缓热效应具有一定的影响。研究结果可为苏州水网型城市的气候适应性城市设计和未来城市绿色低碳发展提供参考。

摘要：我国是世界上喀斯特地貌面积分布最广泛的国家之一,岩溶类型繁杂,发育较齐全,占国土面积的1/3。岩溶地区存在的主要地质问题有溶洞、断层和软弱地质带等,其具有隐蔽性、突发性和反复性等特点,已成为南方岩溶地区城市工程建设开拓中面临的主要问题。随着激光扫描设备的不断进步和发展,三维激光扫描技术能在封闭式、环境复杂的空间进行自动化测量,具有操作简单、扫描速度快、高分辨率和高精度等特点,可极大地节约测量时间与成本,现已逐渐适应了更广泛的工程应用领域。使用钻孔式三维激光扫描仪获取地下溶洞空间的三维点云数据,针对精度要求较高的复杂空间结构,可能需要布设多个测站进行不同角度扫描获得全局信息。然后,利用深度学习强大的特征学习能力进行点云配准,通过构建数字化模型,客观真实地反映洞内空间形态特征,这将为设计人员提供更精确的岩溶空间信息,制定安全预防措施计划,确保工程施工有序推进。

摘要：朱自清先生的散文名篇《荷塘月色》不仅仅是"荷塘"的美,更是梦想之美、追寻之美。笔者对它的新解读,是依恋《荷塘月色》美景创作室内设计的作品,将朱先生的描形绘境和笔者向往伴随荷香月色入梦乡的情感建立一种环境与人对话的融洽关系,创造一个静、美、诗一般的浓郁意境,以表达对纯真自然生活的美好追求,满足心灵深处对人文精神、个性化文化的要求。