摘要：梁格法是借用计算机来分析桥梁上部结构的一种比较实用有效的空间分析方法,但传统梁格法受模型及网格划分和单元刚度计算复杂性的限制,特别是在多格式箱梁中截面特性计算难度大,在桥梁电算方面未能得到广泛运用。本文基于梁格法的基本原理,建立空间梁格模型,文章最后通过算例验证了该模型的有效性和实用性。

摘要：天津赤峰桥作为空间异型独塔斜拉桥,主要结构特点是主斜塔同时承受主跨、边跨以及塔背三部分拉索,其施工监控的难点在于体系转换过程中对于主塔空间变位的控制;文中针对该特点建立空间梁格模型,综合考虑几何非线性、支座脱空非线性和徐变收缩等作用,并结合迭代计算设计了整个体系转换的施工过程。监控实测结果表明,该梁格模型的建立以及对关键问题的处理方法为该桥的施工设计与监控提供了准确的数据,保证了体系转换的顺利完成;该桥体系转换施工设计中所采用的以主塔应力安全为主线,兼用传统正装分析的施工设计方法,可供同类异形斜拉桥的施工设计与监控参考。

摘要：以合肥市肥西县金寨南路跨派河大桥引桥中的一联为背景,通过对平面杆系和空间梁格进行计算,介绍了预应力混凝土异形变宽连续梁设计要点和方法,并对计算结果作了比较,得出了一些有参考价值的结论。

摘要：在桥梁荷载试验检测评定桥梁的承载能力中,引入空间梁格对某连续斜交宽幅空心板桥进行等效模拟,建立该桥的空间梁格有限元计算模型,分析设计活载及试验荷载作用下上部梁体结构的静动载试验响应,并通过现场对该桥的静动载试验检测结果评定该桥的承载能力。结果表明,在试验荷载作用下梁体处于弹性范围之内,承载能力能满足设计荷载等级要求。

摘要：利用国际知名有限元软件RM2006对某座小半径曲线箱梁桥分别采用单梁模型及空间梁格模型进行分析比较,结果表明使用RM2006依据剪力-柔性梁格理论建立空间梁格模型简单易行,分析的精度能满足工程设计的要求。

摘要：弯梁桥结构形式多样，受力复杂。对其进行力学分析的关键就是根据工程的具体情况，建立恰当的力学模型。本文针对弯梁桥常用的闭口箱形断面，介绍计算机分析时常用的几种建模方法及其适用情况。

摘要：梁桥是工程实践中应用最广泛的桥型,梁桥结构形式多样,结构形式不同内力变化较大。对梁桥进行力学分析的关键就是根据工程的具体情况,建立恰当的力学模型。针对梁桥常用的闭口箱形断面,介绍计算机分析时常用的几种建模方法及其适用情况。

摘要：基于梁格理论建立某斜交变宽连续箱梁桥的空间梁格模型,计算分析设计活载及试验荷载作用下结构的静动力响应,基于模型计算结果指导该桥的现场荷载试验,并据现场试验结果评价箱梁结构的工作状态。

摘要：通过建立空间有限元梁格模型,对不设置横隔板、设置一道横隔板、设置两道横隔板三种情况的20 m简支矮T梁进行了计算分析,进而考察主梁内力和横向分布系数的变化,进行研究横隔梁设置参数研究。研究认为,设置横隔梁可以显著减少直接作用的主梁的内力峰值,有利于平抑横向分布影响线的竖标,降低单列车的横向分布系数,减轻超载车辆的不利影响。对于20 m矮T梁,设置两道横隔梁相对有利。横隔梁的厚度对于主梁内力和横向分布系数敏感性较小。

摘要：以1联3×40 m先简支后连续预应力混凝土T梁桥为依托工程,建立空间梁格有限元模型,对连续墩双排支座采用不同的边界模拟,在最不利汽车荷载作用下,分析不同边界条件对梁桥结构控制截面内力及变形的影响,并比较各边界条件下结构的自振特性,为类似桥型的边界模拟提供参考。