摘要：本文报告了一例罕见的发生在右上第一前磨牙的牙根尖唇侧粘膜穿通病例。患牙临床检查牙髓无活力，颊侧根尖已穿通了骨和软组织，暴露在口腔中．常规的根管治疗无效。设计实施了牙周侧向转瓣手术，术后一个月复查，手术部位完全愈合，健康的粘膜组织覆盖了根尖穿通区。术后一年复查，粘膜覆盖完好，X线片显示根尖周有明显的骨生成修复。

摘要：随着采用1700V-SPT(软穿通)IGBTLoPak密集型封装结构模块类型,和为了进一步开发利用新的1700V-SPTIGBT和二极管芯片的特性,出现了新的封装类型的模块:即电压1700V,电流额定值为2400A,封装形式为"E1"和"E2"工业标准模块。我们在长期高可靠性应用的经验基础上,设计了新的封装类型,其特性适用于牵引市场。在本文中,讨论了1700V-SPTIGBT(E1/E2)模块范围的特性,尤其论述了改进的静态和动态特性。

摘要：绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的死区时间设置通常是采用Infenion技术文档中的计算式来计算。但该计算式并没有考虑不同负载时的情形,可能会导致设置不合理。为此,首先分析了IGBT死区时间设置对穿通发生区域的影响,然后在不同负载条件下采用实验的方法测试得到了IGBT死区时间设置,并与计算式得到的理论值进行了比较。结果表明:阻性负载时必须考虑关断时的下降时间;而感性负载时只需取关断延时;空载时的测试结果不能作为设计参考。由此,对不同负载条件下IGBT死区时间设置的计算式进行了修正,并分析了计算式产生差别的原因。

摘要：范曾艺术馆以传统的空间的＂院＂为切入,将院落从物化关系中脱离,继而呈现游目与观想合一,以期达到＂得古意而写今心＂的意境。＂关系的院＂,首先表现在同时呈现的三种不同的院落形式：建筑底层的＂井院＂、建筑二层南北穿通的＂水院＂与＂石院＂、建筑三层四边围合的＂合院＂。并在此基础上构架起以井院、水院、石院、合院为主体的叠合的立体院落;＂观想的院＂,以局部关系并置的方式形成时间上的先后呈现,为＂游目＂式的观想体验提供可能;＂意境的院＂,讲求＂计白当黑＂

摘要：本文提出了高压低饱和压降ＧＴＲ的最佳设计方法。分析表明，高压低饱和压降晶体管采用集电区穿通性设计比非穿通性设计有利。并论证了穿通因子（Ｎ＝Ｗｅ／Ｘｍ）的最佳值为０．７左右。在此范围内，在保证高击穿电压的条件下，可使他和压降ＵＣＥＲ较低，发射极面积Ａｅ最小，大注入下的电流增益大。

摘要：在具有重要意义的1200V电压等级的市场上,SEMIKRON推出了17mm厚的扁平化的、采用SEMiX功率模块封装技术的下一代软穿通(SPT)IGBT,即SPT+作为今后开发其它产品的平台。和以前的软穿通芯片模块相比,SPT+模块的开关损耗和导通损耗都要低。芯片的自钳位模式及其极富创新的SEMiX封装使得客户可以容易地设计出成本低、结构紧凑的逆变器。本文介绍了SPT+的电气性能测试结果,并和以前的SPT芯片进行了比较。

摘要：1概述堤防灌浆是改善堤防工程质量的一项重要技术措施.堤防灌浆主要有两种方式,锥探灌浆和劈裂灌浆.锥探灌浆是20世纪70年代以前较为常用的施工方法,但其压力较小,只对被灌浆孔眼穿通的缝或洞穴等隐患起作用,对未被锥孔穿通的缝、洞和虚土层则无能为力,起不到降低堤防浸润线作用.

摘要：电动汽车的发展已经进入高速发展时代,IGBT在电动汽车上的应用,对电动汽车的效率和性能提升起到了重要作用,本文针对的IGBT结构特点及常见模块形式进行了阐述,对IGBT在电动汽车上应用的特殊性,及应用中主参数选择,散热设计要求等关键控制因素进行了分析。

摘要：一、堤防灌浆主要方式堤防灌浆主要有锥探灌浆和劈裂灌浆两种方式.锥探灌浆是上世纪70年代以前较为常用的施工方法,但其压力较小,只对被灌浆孔眼穿通的缝或洞穴等隐患起作用,对未被锥孔穿通的缝、洞和虚土层则无能为力,起不到降低堤防浸润线作用.加之过去灌入的浆料为单一的土料,灌浆体不能防止动物和生物的破坏.自上世纪70年代起试验用劈裂灌浆技术来加固堤坝,其实质就是采用孔底注浆、全孔灌注的方法,有控制地加大灌浆压力,将原来充填式灌浆改为利用浆压力(灌浆开始用稀浆)将堤身劈裂成缝,再强制性注入浓浆液,使纵向浆脉在堤内部形成垂直的防渗帷幕.灌浆浆脉的宽度与堤防土质、堤身隐患、灌浆压力及工艺设备等因素有关.

摘要：小帮手●每人1个软木塞●几根40厘米长的线绳●1个发卡。