摘要：针对公交线路服务水平评价存在由于主观评价而造成结果缺乏可靠性的问题,建立了基于突变理论的公交线路服务水平评价方法。从交通功能和服务功能的角度,选取11个定量指标和2个定性指标构建适用于突变评价法的公交线路服务水平评价指标体系,分别对定性指标和定量指标进行无量纲化研究,基于目标分解状态变量的个数确定突变模型类型,并导出相应的归一公式。结合江苏省S市公交线路服务水平现状进行实例分析,采用得分变换法解决评价结果优劣程度区分不明显的缺陷。结果表明:基于突变理论的公交线路服务水平评价结果与S市实际情况吻合,证明了模型的可靠性。

摘要：兰州盆地广泛分布的第三系砂岩沉积厚度大,多同泥岩互层分布,砂岩受水影响易发生软化,容易导致工程结构特别是地下隧道工程围岩出现失稳问题。为评价研究兰州盆地第三系砂岩工程地质特性,首先收集兰州至重庆铁路、兰州至中川铁路砂岩段勘察试验资料,统计分析得到了砂岩的物理力学性质;然后对代表性砂岩进行电镜扫描试验研究其在不同含水率下的微结构变化特征;最后确定了影响砂岩工程特性的主要影响因素为:含水率、黏粒含量、地下水阴离子浓度、孔隙比。通过采用突变理论建立了第三系砂岩工程地质特性定量评价模型,砂岩工程地质特性可以划分为5级:恶劣(S≤0.64)、较差(0.64<S≤0.71)、一般(0.71<S≤0.79)、较好(0.79<S≤0.87)、良好(S≥0.87)。应用模型对兰渝铁路桃树坪隧道砂岩进行评价,该区域砂岩评价结果介于0.57～0.77之间,工程地质特性处于一般到恶劣状态,评价结果与现场实际结果一致。

摘要：本文基于利益相关者理论,并借鉴平衡计分卡的原理,设计了集团公司对子公司的绩效评价体系。并以S集团公司为案例,按照所设计的绩效评价体系,运用突变级数评价法对该集团公司18个子公司的绩效进行了计算和评价。运用平衡记分卡设计的评价体系更加全面,且考虑了诸多利益相关者的诉求,选择的突变级数评价法计算简单,不存在确定权重的问题,减少了主观性。

摘要：为预测地下空间突变失稳险情,将突变理论与地下空间相结合,利用现有大数据归纳统计分析,根据各指标的分级关系进行指标排序并选择模型建立预测分析系统,进行指标评价分析。介绍了现有突变模型标准形式、突变级数法的归一化处理公式等,并以地铁项目为例分析设计、施工、管理、地质和环境因素的隧道风险指标体系,采用专家打分制度对底层指标进行量化,对系统的总突变隶属度值进行评价。

摘要：根据福建省快递业发展现状,结合国内外相关研究成果,综合设计快递业升级能力评价指标体系,采用突变级数法测算了福建省九个设区市快递业升级能力。研究结果表明福建省九个设区市快递业投入能力、产出能力指标得分与总体升级能力得分并不完全一致;根据升级能力得分情况将九个设区市分为三类,其中泉州、厦门、福州三个地区为甲类地区;莆田、漳州、宁德为乙类地区;南平、龙岩、三明地区为丙类地区。根据分类结果,具体分析了各地市快递业发展存在的问题和并提出了升级建议。

摘要：文章将TOPSIS法和突变级数法进行耦合,利用TOPSIS法将现有对象的相对优劣进行排序,并结合突变级数法选择合适的模型进行计算,将其应用到某市2013年的水资源脆弱性综合评估中。结果表明,某市2013年评价等级为中等脆弱,与实际情况一致。这两种方法的交叉耦合,结合了各自的优点,使评价结果更加趋于合理。

摘要：以价值链理论为视角,以我国大型煤炭企业西山煤电作为研究对象,设计价值链视角下西山煤电企业绩效评价体系,运用熵值法与突变级数法对案例企业2014—2018年的绩效进行综合评价与具体分析,得出结论并提出合理化建议。

摘要：以公里格网为评价单元,构建基于PSR-NES(压力-状态-响应和经济-环境-社会)模型的土地生态安全测度指标体系,运用突变级数法动态识别2010—2020年广州市土地生态安全格局。结果表明:广州土地生态安全水平空间异质性较为明显,整体呈现“中间低,四周高”的分布格局;2010—2020年,广州市土地生态安全水平先下降后提高,其中,北部生态涵养区土地生态安全水平呈下降趋势,南部生态调节区土地生态安全状况逐渐好转,中部建成区土地生态安全状况不容乐观。未来城镇扩张应尽量避免侵占土地生态安全水平较高的区域,可通过分区治理,科学布局生产、生活、生态空间,优化产业结构,加强生态用地保护力度等措施持续改善土地生态安全状况。

摘要：基于人工回填边坡、自然边坡和岩质边坡的粘聚力、内摩擦角、重度、孔隙水压力、坡角、坡高、岩土体类型、植物发育特征、降雨强度和过程降雨等10个指标的调查结果,采用突变理论与模糊数学相结合的方法对边坡稳定性进行分析。结果表明碎石土人工回填边坡和岩质边坡总突变隶属度分别为0.7467和0.7722,均处于较稳定状态;粘性土自然边坡总突变隶属度为0.6026,处于较不稳定状态。该评价体系适用于边坡稳定性评价,具有良好的实用价值,可为边坡防护提供参考和依据。

摘要：作为传统的高能耗产业,建筑业的节能减排对我国节能减排工作大局意义重大。绿色施工以节能减排为核心理念,是建筑业实施可持续发展战略重要措施。通过对我国建筑施工活动中的污染源和能耗源进行追溯和辨识,综合管理、技术、经济等要素,并参照我国绿色施工相关规定,探讨构建了基于我国国情的绿色施工综合评价标准体系,进而利用突变级数法,设计了绿色施工综合评价方法。结合相关工程进行实例评价,结果表明该评价指标体系与方法评价结论客观与准确,并可以发现建筑企业绿色施工生产活动中缺陷,提高企业管理水平,促进技术创新,降低生产成本。