摘要：用高速摄像仪对过冷沸腾中的汽泡行为进行了可视化研究,发现在窄空间内,汽化核心密度与热流密度的关系和常规流道的一样,随着热流密度的增加而增加,且汽化核心密度仍与热流密度的平方成正比例关系;窄通道内质量流速对汽化核心密度的大小几乎没有影响,只对沸腾起始点有影响;在同样的热流密度条件下,流道间隙越小,汽化核心密度越大。且随着热流密度的增加,流道间隙对汽化核心密度的影响越大。

摘要：本文采用流道间隙为2 mm和2.5 mm的实验段,以水为工质,对流动过冷沸腾时不同压力下汽泡动力学特性进行了研究。发现在较高压力下,壁面要达到更高的过热度才会出现汽泡,汽泡生长时间更长,汽泡直径较小,生长速度较低;较高压力下生长的汽泡成串排列在加热壁面上,其沿壁面滑移距离随着过冷度和热流密度的增加而增大。较高压力下小汽泡容易发生滑移现象的原因在于高压力使气泡的直径减小,导致气泡的受力发生改变,而使气泡的行为发生改变。

摘要：建立过冷流动沸腾汽泡凝结质量及能量传递模型,采用流体体积法(VOF)多相流模型,对汽泡凝结过程进行数值模拟。模拟结果与相应条件下的实验结果吻合较好,误差在±20%之内,能够反映真实参数变化过程。根据模拟结果分析汽泡初始尺寸、过冷度和系统压力等因素对汽泡凝结行为的影响。结果表明:汽泡凝结时间与汽泡初始尺寸成正比;随着过冷度增加,汽泡凝结时间将大幅减少;汽泡凝结过程中,汽泡周围会出现旋涡,过冷度越高,旋涡越强烈;在过冷度较高时,汽泡内部也会出现旋涡;随着流道内压力升高,汽泡在过冷流体中的存活时间将大大增加。

摘要：在1个大气压下对间隙为2mm的竖直矩形窄流道内向上过冷流动沸腾的壁面汽泡生长进行了可视化实验研究。用高速摄像仪以5000fps的速度拍摄512×512pixel的图片，得到了不同工况（变热流密度和变质量流量）下各汽泡的生长数据。计算了汽泡生长的平均当量直径（Dc）与汽泡生长时间的关系；拟合出汽泡生长的指数曲线。研究发现，拟合指数曲线可较好地预测窄流道内汽泡生长，拟合指数曲线的系数K和n值与传统大流道的情况有较大区别；K与Ja数的关系不像传统大流道那样明显；n值在0．339～0．914之间变化。

摘要：对竖直矩形窄流道内的沸腾流动开展可视化实验研究,以探讨空泡行为对压降的影响特性。研究发现:在相同热工参数下,窄流道内的大量汽泡产生(OSV)点会早于常规流道出现。基于实验研究结果建立了计算窄流道内真实干度和空泡份额的关系式。窄流道内的空泡行为对压降有着重要的影响,且汽团形成会很容易造成窄流道的阻塞;然而,流道出口空泡份额的增加并不会导致总压降的单调性增加。

摘要：汽泡脱离是沸腾系统中非常重要的现象,对沸腾流动和传热都有重要的影响。汽泡脱离过程是非常复杂的,受到系统工况参数以及物性参数的综合影响;但汽泡在生长过程中的受力状况是决定汽泡发生脱离的根本因素。对于窄流道内的汽泡,由于受到流道壁面的限制,汽泡与加热壁面间将存在较大的接触面。本文基于汽泡生长过程中的附壁接触直径,详细分析作用在汽泡上的各个受力,并建立各个受力的计算关系式,从而得到汽泡脱离的预测模型。模型采用本研究小组在竖直窄流道内得到的实验数据进行了验证,预测结果与实验研究吻合很好。

摘要：基于水轮机上的鱼鳞坑磨痕,提出了应用于窄流道的鱼鳞形凹坑的设计思想,通过数值模拟研究了单个凹坑对窄流道流动与传热的影响,并和球形凹坑进行了对比。结果表明,鱼鳞形凹坑平板的传热特性明显要高于光滑平板,并且优于球形凹坑平板。与光滑平板的摩擦系数随着流体速度的提高而提高不同,凹坑平板的摩擦系数随流体速度的提高而降低。当通道进口速度较低时,鱼鳞凹坑平板的摩擦系数最高,然而随着进口速度的增大,其摩擦系数会逐渐低于球形凹坑平板,当进口速度增大到一定程度时,鱼鳞凹坑平板的摩擦系数将会低于光滑平板。

摘要：随着CO_(2)、低温氮等压缩机市场的发展,对高精度二元窄流道叶轮的需求逐步提升,高精度的二元窄流道闭式叶轮出口宽度小,无法进行铣制加工,只能完全采用电火花加工。但是由于该类叶轮流道狭窄,叶片曲率大,加工过程中产生的熔渣很难排出,加工效率极低。针对此难题,提出了一种新型粗加工电极——3D打印中空管配合石墨头的电极,电极设计分为以下几个部分:开粗短电极、开粗长电极、精加工电极。提出了一种二元窄流道闭式叶轮的电火花加工方案,其中粗加工采用3D中空管配合石墨头的电极来进行加工。该电极能够实现流道内冲油,提高粗加工速度,并完成二元窄流道闭式叶轮的电火花加工。结果表明,应用该加工方案能够提高二元窄流道闭式叶轮的粗加工效率,并保证叶轮加工精度。

摘要：采用高速摄像仪以5000 fps的拍摄速度对竖直矩形窄缝流道内过冷沸腾的汽泡凝结过程进行可视化研究,结合相应的理论分析,并考虑对流换热以及热边界层增厚对凝结换热的影响,得到了无量纲汽泡直径β和界面凝结换热努塞尔特数Nu及其影响因素之间的关系式。与实验数据比较,预测误差在±25%以内。

摘要：板型燃料组件窄流道内的中子处于欠慢化状态,在堆芯中子注量率测量中,探测片衬底材料的引入将较大地改变窄流道内慢化介质的成分,从而影响中子的慢化和吸收,给测量结果带来较大误差。本工作采用蒙特卡罗模拟计算办法,分析了多种衬底材料在不同厚度及不同衬底方式下对中子场的扰动情况,为板型燃料组件堆芯中子注量率测量中衬底材料的选择及测量数据的处理提供了依据。