摘要：主要介绍了污河昔特大桥悬臂施工中挂篮的应用,通过挂篮试验和观测挂篮变形,回归挂篮外力-变形公式,仔细考虑了立模标高公式中的挂篮变形影响,为准确进行箱梁悬臂浇筑的施工控制提供保证。

摘要：该文首先针对不同跨度连续刚构桥跨中下挠问题阐述了对该类桥梁进行设计及施工过程研究的重要性。文章以涧口河特大桥和赵家塬桥为实例,建立了有限元模型,并通过合理的计算方法和理论分析,分析对比了两座桥梁施工过程中的状态,最后提出了该类桥梁设计施工的相关建议。

摘要：结合岳潜项目部施工的英山河大桥的施工实践，对大跨度刚构一连续梁桥的挂篮悬臂浇注施工过程中产生挠度的因素进行分析和总结，分析了影响该桥施工控制的主要因素和关键技术，论述桥面高程控制的理论和方法，通过设置合理的预拱度达到对成桥线形的控制。并采用了离散性线性系统的卡尔曼滤波来估算分析现场施工中的标高误差。调整立模标高，使成桥后线形满足设计要求。

摘要：以贡江大桥7跨预应力混凝上连续箱梁桥为背景．采用桥梁专业有限元软件对该桥进行了全桥施工过程仿真分析。基于精确的数值仿真分析设置该桥施工和成桥预拱度．确定了立模标高，有利于施工控制达到设计要求。同时，介绍了该桥施工预拱度设置与立模标高确定原理，为类似连续梁桥监控提供参考。

摘要：以大跨度预应力混凝土连续箱梁桥为背景,介绍了预应力混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法和措施等,为预应力连续梁桥的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。

摘要：以3孔预应力混凝土悬臂浇筑连续箱梁为依托工程,介绍了该工程监控方法,即自适应控制方法,以及工程主要监控内容,并给出施工过程应力和立模标高实测数据与理论值对比结果,为同类工程提供参考。

摘要：随着桥梁跨径的增大，其施工控制日益成为施工中的关键。桥梁施工控制包括线形控制和内力控制。线尤其是合龙时的控制，使其不致过大而偏于不安全，并符合设计要求。本文对大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制技术进行了研究。

摘要：广珠铁路工程北江公路特大桥55+55+100+64 m跨变截面连续箱梁采用挂篮悬臂法施工。以三维有限元的前进倒退分析理论为基础,通过控制箱粱立模标高实现了对整个大桥的线形监控。监控结果表明大桥合龙顺利,施工线形符合设计和规范要求。

摘要：在珠江大桥的监控过程中采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态,后根据实测结果修正模型参数的方法,该方法能较好的预测施工阶段的立模标高。应变监测的结果表明当前存在的各种徐变模式的计算结果存在较大差异,继续研究更吻合实际的徐变模式仍是必要的。

摘要：铁路高墩连续梁采用悬臂灌注法施工时,作为基准节段最先施工的0号块是关键技术。文章结合中铁四局大西铁路高墩现场施工实际情况,重点阐述0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路、托架检算及托架拼装预压方法,并提出了一种0号块立模标高的确定方法。