摘要：以实际工程为例,在模板支撑方案的设计选择中,通过计算立杆轴心受压、偏心受压两种方案的支撑稳定性论证不分清支撑受压方式,盲目套用规范公式而带来的危险性,并阐述了不同传力方式立杆最危险截面的不同分布规律。分析了偏心受压扣件钢管支撑偏心率的特性以及对承载能力的影响,总结了设计施工实践经验。

摘要：为研究预制装配式混凝土框架结构施工竖向支撑,设计了2个不同高度的竖向支撑体系,并进行静力加载试验,分析支撑在装配式构件安装施工荷载下的位移变化及杆件应力发展过程。结果表明:荷载-位移、荷载-应变的变化与装配式构件安装加载方式相对应。支撑顶部最大侧向位移为支撑高度的0.3%,竖向位移很小,支撑底部位移很小。立杆应变较大,为支撑体系的主要受力杆件。支撑破坏模式为底部杆件压屈破坏,支撑体系的极限承载力达到预期要求,验证了支撑设计的合理性。

摘要：在大跨度结构施工过程中,大跨钢梁受力体系通常无法一次成型,在体系未成型前大跨钢结构需承受上部混凝土荷载、行车荷载等,故需要设置临时支撑体系完成受力体系过渡。文章依托深圳市岗厦北综合交通枢纽工程,研究中庭大跨钢结构竖向支撑设计与施工技术,并于支撑上设置伺服系统保证钢梁体系内力补偿及后期同步卸载,以解决大跨钢梁临时支撑支撑位内力不均衡及体系转换同步难的技术难题。

摘要：湖南旺旺医院二期医疗大楼位于城市核心商圈,地下6层,埋深达32m,采用“先封顶,后结底”全逆作法工艺设计施工。首先详细介绍了项目的概况及存在的难点,通过计算分析比较全逆作法与顺作法;介绍了全逆作法地下连续墙、水平支撑、竖向桩柱转换体系的设计分析及技术措施;并针对全逆作法施工工艺存在的一些共性问题提出了解决方案并在工程中设计实践;最后,总结全逆作法的应用范围及技术措施以供同类工程参考。

摘要：在逆作法深基坑围护结构体系支撑刚度计算中,通常认为结构自重及施工荷载均由竖向支承体系承担,而忽略了其横向承载能力,造成了工程上的浪费。本文对竖向支承体系所具有的侧向刚度进行研究,提供一种基于数值分析结果的侧向刚度的计算方法,可用于快速计算工程中各类立柱结构形式的侧向刚度。文章通过工程实例对不同形式下的钢管柱和格构柱结构体系的侧向刚度进行数值计算,给出相应的侧向刚度拟合计算式。分析表明拟合算式所得侧向刚度略大于数值计算所得,误差在2.50%~9.26%之间,根据拟合算式计算排架结构的侧向刚度能够满足围护结构分析的要求。本文提出的侧向刚度计算方法可靠,能够用于类似工程,可供深基坑工程设计、施工人员参考。

摘要：对大型集成组成式造楼平台装备的连接节点构造和计算分析进行了详细介绍,对集成造楼平台的竖向支撑装置、侧向支撑装置及顶部伸缩式连接结构在塔机工作和爬升状态下的承载性能进行计算,采用MIDAS和ABAQUS有限元软件建模进行结构受力分析,提出针对性的设计和加固措施。同时,对相互协同工作的施工工艺进行阐述。这些节点构造为垂直运输塔机与整体钢平台模架装备的一体化提供参考和借鉴,通过整体钢平台模架装备与垂直运输塔机等超高层大型施工机械设备的集成,从而为超高层建造提供了一种同时具备材料垂直运输及混凝土结构施工操作功能的集成造楼平台装备,实现混凝土结构与钢结构协同施工。

摘要：介绍了一种新的高支撑模板设计方案,并进行相关计算,阐述了其竖向支撑和水平方向支撑的布置形式,分析了其施工要点及工程特点,以期为同类工程高支撑模板设计与施工积累经验。

摘要：随着现今国家对地下空间的开发越来越重视,地下建筑的建设也越发重要。本文主要阐述某地下连接通道中竖井结构在施工阶段的受力分析及正常使用阶段满足使用要求的受力特点,并通过基础设计、竖向构件结构设计、结构平面设计和楼梯设计使结构构件从施工到使用的过程中能够合理转换。本文研究结果可为相关项目设计提供借鉴与参考。

摘要：临时路桥体系的设计、施工及维护是城市地铁车站盖挖法施工成功的关键之一。该文首先简要介绍常用的3种盖挖法,然后从临时路桥体系选型、路桥面板和竖向支撑等方面,深入分析临时路桥体系的影响。

摘要：针对大跨度拱形箱梁结构受力特点,采用计算软件Midas模拟构件对结构变形进行了分析研究。结合项目实例,通过对比各项施工工艺措施,发现对于大截面箱型拱结构,竖向支撑措施方案具有明显优势。最后,对安装过程中如何保证结构安全稳定,控制结构变形,保证安装精度,满足设计要求进行了详细介绍。