摘要：雷达罩一般位于飞机机头部位,在恶劣气候条件下容易遭受雷击产生灾难性后果,是民用飞机结构雷电防护设计和符合性验证的重点部位。文章以Y12F型飞机雷达罩雷电防护符合性验证为例,介绍了相应的适航要求、雷达罩雷电防护设计思路、符合性验证方法以及具体的试验过程和结果。该雷达罩先后进行了4轮试验,最终通过了适航审查,是一个典型的设计-试验-设计更改-再试验验证的反复迭代实际案例,其经验和教训可以供申请方和局方在民机型号雷电防护设计、验证以及适航审查方面借鉴,有着重要的参考意义。

摘要：现代涡喷飞机大多设计有反推力系统以提高飞机的经济性、可用性和安全性,然而反推力系统若发生故障则可能引发灾难性的飞行事故。因此,反推力系统的设计和适航符合性验证已成为适航当局重点关注的审定问题。本文通过对中、美、欧适航当局反推力系统的相关适航标准、咨询通告和修正案的研究,给出涡喷飞机反推力系统的适航要求和简析,反推力系统"操纵性"和"可靠性"验证思路及注意事项;此外,结合某型飞机的反推力系统,给出"可靠性"验证思路的实例验证过程和符合性结论。研究结果可为我国进行飞机反推力系统适航设计和符合性验证提供有益参考。

摘要：为解决传统人为因素适航符合性验证技术对先进驾驶舱显示触控系统设计的不适用性问题,首先,详细阐述显示触控系统的技术特点;然后,依据相关适航条款,确定显示触控系统在人为因素适航审定中需重点考虑的要素和审定计划的条理性方法;最后,结合符合性验证可能产生的问题,给出显示触控系统人为因素符合性验证要求及实现方法。结果表明:人为因素适航符合性验证技术能够在符合性验证方法的框架内,通过位置和可达性、功能和可靠性等6个方面的要求,实现显示触控系统的人为因素适航符合性验证。

摘要：针对民航当局对运输类飞机运行符合性的评审要求,结合型号研制里程碑节点和飞机设计、制造、试验的不同状态,确定了不同阶段的运行符合性验证工作内容,提出了将运行符合性验证与型号合格审定进行协同规划的方法,提出了与研制、审定过程协调一致的运行符合性验证计划编制方法,构建了基于验证项目、验证资源、验证成本、验证时间等多参数的运行符合性验证规划模型,设计了基于遗传算法的运输类飞机运行符合性验证规划模型求解流程。算例表明,该方法在处理多目标约束的验证成本和验证时间最优解问题上具有可行性。

摘要：对民用飞机沉积静电防护设计及其符合性验证技术进行研究。基于符合性验证技术的重要性,概述了电晕、电弧、流光三种沉积静电放电的防护设计方法,进而重点描述了相似性分析和验证试验(包括地面和飞行试验)等符合性验证方法的技术细节。此技术值得相关研发单位结合实际情况科学采用。

摘要：民用飞机适航条款验证是飞机型号研制过程中的重要阶段,通过分析适航条款中作动器止动器的每个细分条款的要求,针对某型飞机的止动器具体设计特征,提出了符合性验证思路和方法,并进行了验证分析,有力地支持了某型飞机的适航取证工作,对后续其他型号研制中该条款的验证工作具有一定的指导性和借鉴意义。

摘要：通过对适航条款25.1309的分析,结合AC 25.1309、SAE ARP 4761和AC 25.1709,分析了民用飞机电源系统设计中需考虑的来自适航条款25.1309的需求,并初步研究了用于表明系统设计和安装对25.1309符合性的验证思路和方法。

摘要：本文对民用飞机CCAR-25．1351（d）适航条款要求进行了分析，针对电源系统提出了适航符合性验证方法建议，从设计考虑、分析计算、安全性分析和试验验证几个方面，介绍了每一种符合性验证的实施方法和要点。

摘要：驾驶舱录音机所记录的驾驶舱声音信息是航空器事故调查的关键证据之一,对查找事故原因至关重要。本文通过分析运输类旋翼航空器驾驶舱录音机的适航要求,提出符合性验证思路及方法建议,同时以某型直升机验证结果对验证方法进行佐证,为其他直升机设计及安装验证驾驶舱录音机提供了技术参考。

摘要：民用运输机的全机防火设计是涉及安全性及符合性验证的重大专项。迄今为止，FAA已针对防火要求为FAR25部颁发了9项修正案，防火适航规章已涉及货舱系统、座椅垫、货舱衬垫、烟雾、烧穿等各方面。目前国内对全机防火适航性要求与符合性验证技术的研究相对缺乏，因此，有必要对其符合性验证思路进行探讨，并对关键适航符合性验证要求进行分析。