摘要：随着吉林省东部火山岩地区铁路工程的大量修建,位于第四纪多次喷发并夹松散地层的玄武岩地基之上的桥梁基础安全问题日益突出,而勘察规范对这种地层没有规定明确的勘探原则,使勘察工作没有充足的规范依据。通过具体工程实例,制定适合该类地层的勘探原则,将该类地层作为一种不良地质,比照岩溶的勘探原则,通过加大钻孔的密度和深度,查清桥址区工程地质条件。钻探资料表明,玄武岩空间分布极不均匀,松散夹层广泛分布。依据制定的勘探原则,查清了桥址区玄武岩及松散夹层的空间分布和物理力学性质,为桥梁基础设计提供了详实准确的地质资料,确保桥梁基础设计安全合理。

摘要：本文应用模糊相似比原理，对在第四纪电探找水中的电测深曲线进行相似比计算，较准确地定出最佳井位，提高了电测深曲线的定量解释精度。

摘要：本文概要介绍台湾１９９６－１９９８年ＩＭＡＧＥＳ计划，在论述西太平洋和南海第三航次（ＩＭＡＧＥＳⅡ／ＭＤ１０６－ＩＰＨＩＳ）的目标与部分初步结果，在来自５个国家的科学合作下，该航次完成于１９９７年６月，此外，我们特介绍由台湾科学家提出并设计的南海研究之主要目标，目的是进一步了解东亚季风，黑潮与西太平洋暖池系统的第四纪变化，同时，我们以该航次在南海获得的岩心及其现场测量取得的初步科学成果简单的描述。

摘要：甘肃第四纪沉积物为陆相沉积,依据沉积物搬运介质、气候条件、沉积环境、搬运动力,将成因划分为风化作用系列、坡地重力作用系列、水流作用系列、湖沼作用系列、冰川作用系列、风力作用系列、生物作用系列、人为作用系列、混合作用系列共9大系列,22种成因类型。

摘要：文章着重介绍了贺兰山第四纪古冰川研究课题设计的学术思想、研究内容及其意义。

摘要：本文根据淮北大堤除险加固工程堤防地质勘察工作的经验，对淮北平原地区的第四纪地层，特别是全新统土层的分布和工程地质性质进行了总结。

摘要：三江平原第四纪地壳运动主宰了第四系沉积,第四系沉积又纪录了地壳运动特点与规律。其特点是具有继承性、多期性和差异性,主要表现形式为间歇性下沉,并形成了一系列活动断裂带。三江平原地壳运动动力来源于三江———阿穆尔地堑本身强烈活动及两侧裂谷的收缩作用。

摘要：在实地调查测量和资料分析的基础上,对河源断裂带主体(博罗长宁-龙川段)伸展剥离构造及其第四纪活动特征进行讨论。该断裂带自燕山晚期以来主要表现为缓倾角的伸展剥离正断层,下盘形成了最大厚度约200m的糜棱岩和糜棱岩化带,上盘下滑并控制着K2-E裂陷盆地的形成和发展。博罗-龙川一带的河源伸展剥离断层,南段和北段滑距较大,上盘脆性域K2-E红层以剥离断层为界与下盘前寒武纪变质核杂岩或燕山期花岗岩相接触;中段滑距较小,K2-E红层多与由J1构成的中间韧性层相接触,之间为脆性剥离断层,下剥离盘为糜棱岩化花岗岩,但变质核杂岩未出露。河源断裂带下盘顶部的糜棱岩在后期活动中曾发生强烈的硅化,形成宽度4～30m的硅化岩带。K2-E红层形成之后,断裂带在新生代晚期再次发生错动,其结果是在硅化岩带的顶部或在K2-E红层与中间韧性层J1浅变质粉砂岩之间产生新的脆性断层面,并往往形成20～80cm厚的断层泥。地质、地貌、形变测量、地震以及断层物质测年等资料表明,博罗-龙川段河源断裂带在第四纪直至现今仍有活动,但自晚更新世以来的近地表活动减弱;其第四纪活动在空间上还表现出分段特征:(1)东源黄田以北段活动性较弱;(2)博罗石坝至东源黄田段活动性较强;(3)博罗石坝以南现代活动性也较弱。

摘要：根据岩石地层学、地貌地层学特征及年代学依据，划分了川西南雷波地区第四纪不同时期的洞外地层，并确定了其沉积类型，建立了第四纪地层系统；在此基础上讨论了本区第四纪环境的演化过程，为研究、评价第四纪岩溶发育规律及其对工程的影响，提供了第四纪不同时段的古环境背景资料。