摘要：在等负载等初撑力等压双伸缩立柱的理论基础上,通过原理介绍和初始条件分析,构建了相应的优化设计流程,进而对流程从设计参数、约束条件和数学建模及求解等方面进行了解释,并在国家标准的基础上使其从理论转变为工程实践。

摘要：生产碳铵的小氮肥企业,回收合成两气中氨的等压氨回收塔制出的氨水浓度一般都在100～160 tt,氨水送碳化生产碳铵.但由生产碳铵转产液氨后,不再开碳化,脱硫一般也都改用碱液脱硫,100～160 tt的氨水用途成了问题.

摘要：针对中速磨煤机石子煤排渣喷粉、漏粉污染设备和影响操作人员工作环境的问题,设计研发了一种安全、简便、干净的新型等压排渣系统。新型排渣系统不仅提高了设备的竞争力,解决了煤粉飞扬、喷粉、漏粉的乱象,而且降低了设备后期检修维护成本,综合效益显著。

摘要：设计了理想混合气体在等温等压条件下的可逆化学反应过程.按此可逆过程计算了反应的ΔG,所得结果与运用化学势方法计算的结果完全吻合.

摘要：本文对开缝式铝板幕墙的设计方法进行了分析,其中包括设计实例、等压气腔的实现、防雨屏的布置等。

摘要：1气体本章主要涉及到理想气体状态方程式和分压的有关计算.

摘要：长期以来,在各种幕墙的主体结构保温中,无论采用哪种构造方式,保温层承受的风荷载很少被人注意,以致在很多实际工程中,出现了填充的保温层坍塌、离层、脱离等现象,特别是在使用一些低容重的矿物棉或在湿热条件作用后失去强度的矿物棉条件下。这一方面是材料自身强度的问题,另一方面是在实际使用过程中老化后风荷载对材料的影响。通风幕墙的等压结构或缓压结构,可降低面板的荷载设计,使用更低强度的面板和龙骨,这一方面为降低面板荷载带来了机遇,但另一方面对内部的保温层带来了极大的挑战。

摘要：笔者针对16V240ZJ型柴油机燃油喷射系统的卸载方式设计了多种试验方案,在油泵试验台上按机车牵引特性工况进行了大量的试验和探索,并应用燃油喷射系统的综合计算程序进行了大量的模拟计算和优选分析。研究指出:①普通的上置式等容卸载出油阀具有很多优越性,在16V240ZJ型柴油机燃油喷射系统取消缝隙滤清器以后,在装车功率3600马力以下,具有良好的卸载性能;②为适应柴油机高强化低油耗的要求,缓冲卸载出油阀和等压卸载出油阀能够适应燃油喷射系统向高压喷射方向发展的形势,能够满足卸载性能的要求。

摘要：设计了一种新型等压浮动压装机构,主要用来压装类似汽车轮毂上的一圈网纹螺栓。通过该压装机构,非常好地解决了此类零部件在压装过程中出现的一系列问题,如效率低,每次单颗压装以及整体压装时会出现部分压装不到位。