摘要：文章论述了带式输送机滚筒的工作条件环境,损坏的原因与造成的后果,探讨了用有限元法进行传动滚筒优化设计的方法,根据实际存在的问题,结合有限元计算开发了新型等强度滚筒并介绍其工艺特点。

摘要：本文利用Crotti-Engesseer定理,讨论了在任意横向荷载作用下,具有一般非线性本构关系的超静定梁形状优化设计问题。在等强度准则下,获得了优化厚度分布的解析表达式,其解的形式是闭合的,在线性本构关系的情况下,与文[1]的结果完全一致.

摘要：为在等抗压强度前提下调控混凝土的早期收缩开裂,以膨胀剂(HP-CSA)和由高吸水树脂(SAP)引入的内养护水占胶凝材料相同比例进行组合,设计了各自的内掺量均为0%、4.5%、6.0%、9.0%共4种混凝土配合比,研究了其对混凝土早期收缩的调控规律,并分析了混凝土收缩、力学强度、内部相对湿度和干燥失水率之间的关系.结果表明:混凝土早期收缩和内部相对湿度发展均呈2阶段规律;随“HP-CSA+SAP”组合掺量增加,其对混凝土早期收缩的调控作用逐渐增强,且在阶段I的调控作用更为显著,但28 d时仍不能根除混凝土的净干燥收缩;组合掺量对混凝土早期内部湿度发展的整体影响较小;混凝土28 d内的净干燥收缩与干燥失水率之间基本呈线性正相关.从调控收缩、强度保持和经济性等方面综合考虑,6.0%为最优调控组合掺量.

摘要：中卅铝厂φ25×5.2m 沉降槽,首次采用等强度桁架,改变了过去我国铝厂一直沿用落后的老式桁架结构。等强度桁架自1992年5月安装后,通过试车,试产验证:结构设计合理,刚性、稳定性好、受力均匀,达到设计要求,满足生产需要。同时每台沉降槽的桁架比原沉降槽桁架用料减少5t 钢材,

摘要：工程概况皂市水利枢纽是澧水流域防洪骨干工程,位于湖南省石门县皂市镇上游约2km的渫水上,下游距河口16.5km,控制流域面积3000km^2,占渫水流域面积的93.7%。工程开发的主要任务是防洪,兼顾发电、灌溉、航运等综合利用。水库总库容14．39亿m^3，防洪库容7．83亿m^3，平常蓄水位140m。电站装机容量120MW，灌溉农田5．4万亩（0．36万hm^2），通航建筑物规模50t级。

摘要：根据直井有杆泵抽油有关理论,结合斜井井身轨迹和生产特点,建立了斜井三维井眼中杆柱轴向和侧向载荷计算数学模型,给出了扶正器间距计算方法。按照修正的API抽油杆柱设计方法,研究了斜井抽油杆柱等强度设计方法,给出了设计步骤,形成了斜井有杆泵抽油时机、杆、泵及抽汲参数优化设计方法,编制了相应的设计软件。应用实例表明,该优化设计方法理论正确可靠,为工程人员提供了科学准确的设计工具。

摘要：为将三维拓扑优化技术应用于发动机气缸体轻量化设计中,对采用变密度拓扑优化方法的拓扑优化技术进行了研究.以缸体上施加最大爆发压力工况为边界条件,以缸体总柔度最小化为优化目标,以缸体重量为约束条件,对缸体进行拓扑优化.拓扑优化后的结构考虑加工、装配等因素,进行合理的重新建模后,分析了最大爆发压力工况和最大侧向力工况的气缸体应力分布,两种工况下优化后的缸体最大应力比原气缸体降低,应力分布更加均匀.结构优化方法用于缸体的等强度轻量化设计中,很容易确定缸体的最佳形状,并能减少重复设计验证的次数.

摘要：将方差的概念引入灰色关联度,创造性地提出可靠灰色关联度,以此作为变异策略来驾驭基本粒子群算法,可以很好地避免算法过早陷入局部最优。对要求为整数的各变量,将其初始位置与每次飞行速度均取为整数,即可确保所求得的解为整数解。同时,为易于理解和便于操作,对算法机理与算法流程进行阐述,从而,为复杂非线性约束条件下求解多目标混合整数规划问题提供一套切实可行的便捷方法。在4个假设条件的基础上,建立盾构机行星减速器的轮系在满足配齿、变位系数、干涉、强度、等强度、等寿命等约束条件下其体积最小、效率最高、接触强度与抗弯强度可靠性最高的四目标函数的数学模型,再运用上述可靠灰色粒子群算法编写Matlab程序对所建数学模型进行求解。研究结果表明,该算法的泛化能力不但解决该减速器原第三级强度偏弱的问题,而且在保证高可靠性条件下,使体积减少11.55%,效率提高0.56%,传动比提高3.67%,各级强度与寿命基本相等。

摘要：分析研究悬臂梁式金属耗能器获得最佳延性变形能力的结构形式。推导一种简便实用的求解弹塑性悬臂梁端部挠度的计算方法,运用该方法分析等直截面、线性变截面及按等强度梁设计的截面等三种圆形截面结构型式的延性变形能力。结果表明,按等强度梁设计的悬臂梁式金属耗能器延性变形性能最大,由此确定悬臂梁式金属耗能器采用根部一定范围内按等强度设计、端部采用线性变截面的结构型式。

摘要：本文通过对汽车叠板作不同类型的抽象，对静载荷作用下其最大正应力及最大挠度的计算。对比分析，认为叠板弹簧用叠层原理计算较为合理，设计模型为主片板处于直板状态，此时叠板簧受力产生的正应力及挠度最大，为危险状态。