摘要：为了实现Cn频段卫星导航的标准化应用,完成了Cn频段卫星导航信号与微波着陆系统(Microwave Landing System,MLS)信号的电磁兼容性评估。文章考察了单个可视Cn频段卫星导航空间站下行链路对MLS业务的射频干扰,计算了相应功率通量密度(Power Flux Density,PFD)值;基于谱分离系数和等效载噪比方法,仿真分析了微波着陆系统DPSK数据字信号以及扫描信号对Cn频段卫星导航信号的干扰结果,结合空间信号传播模型,给出了避免有害干扰的所需分离距离,对指导Cn频段卫星导航信号设计及地面站选址具有一定意义。

摘要：低轨导航增强系统是实现全球范围内提供实时厘米级导航定位服务的重要技术途径和手段。与现有中高轨卫星信号体制设计不同,低轨导航增强信号体制设计面临其特定的需求和约束。针对低轨导航增强信号体制需求,提出低轨导航增强信号体制关键要素的约束,给出信号体制的建议和备选方案,开展150颗低轨星座加入后对现有GNSS系统的兼容性分析评估、对ITU相关决议/建议的满足度分析,相关结论为低轨导航增强信号体制的框架确定和频率协调工作提供了有力支撑和依据。

摘要：为了在L1频段上有效发射多个高精度的导航信号,GPS全球导航卫星系统设计在同一中心频率上发射多个信号,各信号频谱严重重叠,因此内部干扰成为系统首要考虑问题。通过详细分析GPS L1频段上M码、L1C码、C/A码和P(Y)码的载噪比衰减值,发现除C/A码受到的干扰较严重外,其它三个信号受到的干扰较小,CDMA干扰是主要内部干扰源。分析结果表明,通过有效设计信号参数来减小CDMA干扰,使各信号功率谱主瓣相互错开,并合理设置信号接收功率,可以有效控制系统内干扰。

摘要：目前,卫星导航系统兼容性评估方法主要是计算机仿真验证,难以复制真正的导航系统运行条件,改变任何一个参数都需要重新进行仿真,计算量和分析量很大,并存在较大误差。文章以卫星导航接收机为落脚点研究导航信号的兼容性。首先,根据干扰信号对全球导航卫星系统接收机捕获、载波跟踪、数据解调等的影响,推导了即时相关器输出的信号功率对噪声功率加干扰功率之比的模型,建立了基于频谱隔离系数的等效载噪比模型,利用相对较简单的等式就获得了干扰的一级评估;其次,具体分析了GPS C/A码自干扰时导航信号到达地面的功率、天线增益,以及星座功率增益等参数;最后,给出GPS C/A码自干扰时等效载噪比衰减的测试结果,在信号捕获时,多普勒频移为kHz的整数倍C/A码自干扰对所需GPS C/A码的等效载噪比衰减程度最大,达到9.6dBHz。该方法可以为中国新一代卫星导航系统信号设计提供参考。

摘要：随着5G、WiFi通信技术的不断发展以及超宽带信号(UWB)高精度定位系统的广泛应用,在室内空间下正交频分复用信号(OFDM)与UWB信号的共存互干扰不可忽视。采用等效载噪比的分析方法,结合两者物理特性,使用MATLAB搭建两系统物理层模型,根据谱分离系数来计算干扰信号随接收信号进入接收机而引起的噪声量,进而通过受干扰情况下接收机的等效信噪比获得OFDM通信系统的误码率和UWB系统的定位精度。仿真结果表明,OFDM信号与UWB信号间存在同频信号干扰,干扰中心处UWB信号定位误差放大12倍以上,OFDM通信信号误码率上升至10;左右,即信号同频互干扰会造成5G、WiFi等通信系统性能下降的同时严重影响UWB系统的定位精度。通过提出基于分布式低功率微基站的系统部署优化方案,实现了实验区域内通信性能几乎不变情况下定位性能的显著提高,整个实验区域均可保证分米级的定位精度。研究结果可为5G通信系统与UWB定位系统的一体化设计与设备部署提供参考。

摘要：导航卫星信号性能评估是卫星导航系统性能评估的主要组成部分,与信号有关的系统性能指标包括首次定位时间、静态定位精度、接收灵敏度、抗多径性能、抗干扰性能及兼容互用性;文章在分析卫星导航系统性能与导航信号关系的基础上,建立信号性能相关指标评估模型,并进行定量误差分析,形成一套针对信号性能系列指标的综合评估方法;通过选取卫星导航民用信号进行仿真,验证了此方法的实际适用性,可以为导航信号设计和信号接收技术开发提供有效辅助手段。

摘要：针对卫星通信系统应用中可能遇到的扩容问题进行了研究,提出了通过采用偏移载波的组合调制信号体制设计以提高卫星通信系统入站服务能力的基本思路和设想。基于新的设计方法,在保持已有系统和链路资源不变的情况下,可以实现系统入站服务能力的大幅度提高,仿真实验结果表明采用Alt BOC与BPSK调制的组合方式可使入站能力提高100%,而采用BOC与BPSK调制的组合方式可以使入站服务能力提高66.35%。这种组合调制方式对未来卫星通信系统的设计与改进提供了新的途径和参考。

摘要：根据全球卫星导航系统信号捕获、载波跟踪和数据解调的原理,优化了等效载波功率与噪声密度比模型。针对有多普勒频率时的情况,提出了C/A码自干扰时的捕获-频谱隔离系数。结果显示,随着多普勒频率的变化,频谱隔离系数有着明显的变化。通过对仿真结果的分析,验证了模型的有效性,也为后续卫星导航信号的优化设计提供了支持。