摘要：[研究目的]“计算偏差”是利用决策资源通过计算机做出的决策结果与实际结果之间的差异,尤其在决策支持系统中会产生更严重的负面影响。[研究方法]从招聘支持系统计算偏差入手,分析其表现形式与产生原因,从而构建对招聘支持系统计算偏差的修正策略,并对其进行检验说明,设计效果评价指标。[研究结论]招聘支持系统乃至应用“画像”的决策支持系统需要始终注意防范数据不准、数据与算法模型不匹配两方面问题引起的“计算偏差”,灵活组合识别与过滤虚假信息、压缩情感导向明显的信息、增设算法公平性衡量指标等修正方案以构建修正策略,有利于情报实践在提供便利的同时,抵消其由于自动计算带来的损害,并为其他决策支持系统修正所遇到的“计算偏差”问题提供启示与参考。

摘要：对表面光泽度较高的物体表面颜色进行测量,常采用漫射照明、8°观察角、消除镜面反射光的几何条件。在结构设计中,通过积分球内设置的光阱来消除镜面反射光。由于光阱的尺寸、大小的不同,导致不同结构的仪器在测量表面光泽度不同的样品时会产生较大的器间差。从理论上分析了漫射照明、8°观察角、消除镜面反射光的几何条件下不同结构的测量仪器的器间差产生原因;设计了一种可以兼容包含镜面反射光(SCI)和去除镜面反射光(SCE)几何条件的测量结构,通过对样品表面SCI和SCE数据进行同时测量获得样品表面的光泽数据;提出了一种根据被测材料表面光泽数据对SCE测量数据进行修正的修正模型,并设计相关实验进行验证。实验结果证明,应用该修正模型对测量结构进行修正可以显著减小不同仪器结构之间的测量偏差,有显著的工程应用价值。

摘要：船舶零件理料路径规划主要是对零件分拣顺序的规划,针对目前船舶零件理料过程中效率较低、随意性强的问题,提出一种基于遗传算法的船舶零件理料路径规划方法。利用遗传算法,优化零件分拣顺序,缩短理料行程,进而提升理料效率。应用案例表明,算法能够对零件版图做出有效的理料规划,且随着理料需求的变化,能够做出相应的修正以保持算法自身的有效性。模型可解决船舶零件理料路径的设计问题。

摘要：为了获得特定的探测器光谱响应,可以采用全滤色片法对滤色片进行精确匹配.在匹配计算时,通常使用滤色片的垂直光谱透过率作为计算依据;而实际应用中斜入射的光线会导致匹配计算结果和测试结果不一致.本文在光线漫入射条件下对圆柱形状滤色片的漫入射光谱透过率计算方法进行了分析,提出了一种由滤色片垂直入射光谱透过率计算滤色片漫入射光谱透过率的修正模型.设计了双积分球测量装置对滤色片的漫入射透过率进行检测.在该装置下检测不同滤色片的漫入射光谱透过率,并与修正模型计算结果进行对比验证.实验结果表明,修正模型可以在较小误差范围内由滤色片的垂直入射光谱透过率计算其漫入射光谱透过率,应用于全滤色片匹配可以显著提高匹配结果和实际测量结果的一致性.

摘要：在对相同材质,不同光泽的物体表面进行颜色测量时,为了去除表面光泽对颜色测量产生的影响,多选择漫射照明、8?观察角、包含镜面反射光的照明观测条件。在理想情况下,由于积分球对照明光线的匀化,测量结果不会受到材料表面光泽的影响。但是在实际仪器结构设计中,由于测量结构设计的限制导致相同光谱反射率,不同表面光泽的测试样品颜色测量结果不同。文章从理论上分析了漫射照明、8?观察角、包含镜面反射光的照明观测条件下不同光泽材料表面测量产生误差的原因,设计了一种可以同时测量颜色数据和光泽数据的测量结构,提出了一种根据被测材料表面光泽数据对SCI测量数据进行修正的矫正模型,并设计相关实验进行验证。实验结果证明,应用该矫正模型对测量结构进行修正可以显著减小该测量误差。

摘要：结合触针式测量方法的原理和优缺点,研究形态学滤波中腐蚀算法的原理和腐蚀算法在杠杆式轮廓仪接触式测量法中的应用,分析腐蚀算法计算过程中结构元素的选取对评定结果的影响。设计相应的触针针尖检定方法,得到触针针尖的实际形状,并在腐蚀计算过程中,以触针针尖的实际形状作为结构元素,结合实际情况对腐蚀算法进行相应修改,得到了被测轮廓真实的表面信息。