摘要：论述合理的民用机场空管管制人员数量的计算方式。主要内容为根据机场规划建设规模,明确人员基本需求,通过两种人员计算方式的对比,为机场合理计算管制人员数量。

摘要：Exchange Server的OWA从2007版本开始便已经从最早期的超级阳春版，进化到超友善的版面设计，而它的各项贴心设计不仅只是提供给一般使用者的使用而已，对于系统管理员来说，更是提供了许多进阶的存取控管机制，让您可以根据不同的用户属性与需求，来管制人员对于OWA网站的使用。

摘要：Exchange Server的owA从2007版本开始便已经从最早期的超级阳春版，进化到超友善的版面设计，而它的各项贴心设计不仅只是提供给一般使用者的使用而已，对于系统管理员来说，更是提供了许多进阶的存取控管机制，让您可以根据不同的用户属性与需求，来管制人员对于OWA网站的使用。

摘要：一、概况浦东国际机场第二条跑道已于2005年3月17日投入使用，浦东机场拥有了东、西两条平行跑道。本程序是按照平行跑道独立平行进场和独立平行离场运行方式的规范和要求进行设计，并以最终实现平行跑道独立运行为目标。考虑平行跑道独立运行的复杂性，管制人员对平行跑道运行尚缺乏经验，为实现从单跑道运行向双跑道运行的平稳过渡，根据民航总局令第123号《平行跑道同时仪表运行管理规定》，在运行初期采用一条跑道用于进近，一条跑道用于离场的分开平行运行（相关运行）方式，因此本次程序中并未设计平行独立进近程序。在不断完善设施，积累经验，条件成熟的前提下，有计划、分阶段地逐步向半混合、混合运行方式过渡，最终达到最大限度提高跑道利用率和机场容量的最大化，发挥大型枢纽机场应有的效益。

摘要：引言 随着越来越多航班的出现，空管对于自动化系统提供高可用性服务变得日趋重要。虽然我们已经采用“一主二备三应急”的保障，但是不同设备系统存在差异，给管制人员带来了心里负担。高可用集群采用冗余的硬件和专门的软件，可以在系统出现问题时迅速进行恢复，大大提高了系统的可用性。