摘要：管波探测法主要用于探测碳酸盐质基岩中桩径范围内的溶洞,而在其它类型复杂岩体的软弱岩体探查中应用极少。本文通过理论分析和工程实例,探讨了该方法在广州西北部复杂岩层的桩基勘察中的应用,从而为桥梁桩基的设计提供更可靠的依据。

摘要：管波探测法作为一种新兴的孔中物探方法,在灰岩地区能够较好地探测钻孔旁一定范围内的溶洞、溶蚀裂隙、软弱夹层等不良地质体。文章主要结合广西灰岩地区某在建火车站实际工程案例探讨其应用效果,证明管波探测法对孔旁洞穴具有较高的探测精度,可以为基桩设计和施工提供可靠的地球物理信息,但是受探测半径和地质条件影响,其使用中也会受到一定限制,这对实际工作具有重要的指导和借鉴意义。

摘要：结合英德市北江三桥工程实践,介绍了管波探测法在桥梁岩溶勘察中的具体操作方法,并论述了该方法的应用效果。

摘要：介绍了一种新的物探方法——管波探测法,并论述了该方法在宁安城际铁路岩溶勘察中的应用和验证情况,证明了管波探测法在岩溶勘察中的有效作用,以进一步推广应用。

摘要：文章基于管波探测法在阳和南路下穿泉南高速公路通道工程施工勘察中的应用,从工期、经济性、安全性等角度对"一桩一孔+管波"的勘探方法与"一桩一孔""一桩多孔"的勘探方法进行了分析对比。分析结果表明:采用"一桩一孔+管波"的勘探方法,在工期上缩短时间约为50%,在经济效益上节约成本约49%,且其能详细查明基桩范围内的不良地质现象,为持力层的选择提供了准确的地质资料,为基桩设计和施工工程提供了安全可靠的保障。

摘要：在灰岩地区,岩溶较发育,且岩溶形态、延伸及分布缺乏规律。采用钻探方法很难查明地下岩溶的发育情况,故物探技术成为了岩溶勘察的首选方法。基于管波探测法的基本原理,并结合深圳市城市轨道交通16号线田心车辆段桩基岩溶勘察的应用效果,说明采用管波探测法可以快速、有效地判定基岩面埋深,端承桩桩端持力层,以及孔旁岩溶的发育情况,它更有利于指导岩溶注浆和桩基设计方案的变更。该方法具有易解释、精度高、分辨率强、成本低等优点。

摘要：详细介绍了管波探测法在佛山和顺南立交桩基勘察中的应用及验证情况,有关经验可供相关专业人员或类似工程参考。

摘要：本文简要介绍了管波探测法的探测原理,结合工程实例详细论述了该方法在岩溶发育地区进行桩基勘察中的应用。

摘要：在岩溶复杂地段的桩基施工过程中,需开展桩基岩溶勘察工作,为后期设计施工方案和具体实施提供数据基础。文章以某桩基础超前钻项目为例,针对管波探测法在其中的应用展开了探讨,首先介绍了具体的应用过程,包括仪器设备、测量定位、物探数据采集等方面,进而针对探测结果提出建议,希望能为相关人员提供参考。

摘要：为提升岩溶探测的准确性,以广东省惠州市某住宅项目为背景,采用管波探测法和跨孔弹性波CT法联合探明场地地下溶洞分布、发育、连通情形,将两者所得结果与钻孔所揭示的土层和溶洞分布进行对比分析,验证了管波探测法和跨孔弹性波CT法联合检测地下溶洞地质的可靠性。探测结果表明,管波法可对钻芯法的岩土体分层和土性情况进行验证,并对钻孔周围溶洞发育情况进行探测,避免了超前钻探方法一孔之见局限性;跨孔弹性波CT法的波速影像图可较易识别岩溶发育,但容易忽略基岩中零星分布体积较小的溶洞。联合应用管波探测法、跨孔弹性波CT法和钻芯法,能较全面地探测复杂岩溶场地的溶洞发育情况,有效提高探测结果的可靠性,为岩溶地区桩基础设计与选型提供科学指导。