摘要：CO2气体综合开发和利用过程中涉及很多安全问题,为了研究CO2作为典型重质气体从输送管线泄漏后的扩散规律,在综述重气扩散实验的基础上设计了CO2管线泄漏扩散缩比例实验;通过幂函数拟合得到监测点峰值浓度曲线,并据此确定了生产现场的安全距离;根据危险气体非正常排放模型对实验进行了理论预测,结果与实验值进行了对比。结果表明小风条件下,当以950m3.h-1初始流量释放20min左右的CO2时,现场安全距离可设为46m,而当初始流量为6300m3.h-1时,现场安全距离为160m;实验值和理论预测值的偏差最小为-3.0%,最大为28.1%。经分析可知CO2管线泄漏近源区一定距离内主要靠射流动能扩散,其后范围主要受浓度梯度的影响,危险气体非正常排放模型可较准确地预测近源区的扩散情况;安全距离与泄放流量基本呈指数关系。

摘要：近年来,云计算、大数据、深度学习等计算机技术飞速发展,基于软件分析检测的管道泄漏监控技术在实际生产中越来越受到重视,因其部署简单、可移植性强,逐渐成为了管道现代化监控手段之一。在分析国内外管道泄漏检测方法的基础上,以SCADA系统采集数据为分析对象,从采集数据处理、泄漏检测模型建立、计算机程序设计及实际应用效果等方面详细介绍了基于SCADA系统的管线泄漏诊断技术与应用。

摘要：针对原有的一个石油管线泄漏实验台,进行了软硬件技术改造,分别进行了2种技术改造:一种是基于传统的非智能化仪表,利用OPC技术实现监控网络化;另一种基于智能仪表,采用FF智能设备和NCS组态软件,基于先进的工业控制网络FF HSE/H1实现。系统算法是以负压波法为基本原理,利用Matlab来实现数值积分,改造后的实验台相对原有实验台,不但精度有了较大的提高,而且能实现数据共享。本设计不但有利于对管道泄漏检测的研究,而且对旧有的实验平台改造利用有借鉴意义。

摘要：经济社会发展的大背景下,天然气管道已经成为我国国家战略的一部分。可燃气体以其清洁、高效、方便运输等优点,在城市化生产的历程起到了不可忽视的重要价值和作用。管道运输与公路、铁路、航空、水路运输,成为现代工业和国民经济的命脉之一。但是,在长期的放置中,会受到自然灾害、管道老化、人为破坏的影响,管道安全事故呈现多发态势,不仅会带来经济上的损失,甚至还会带来人员上的伤亡。此时,就需要发现管道泄漏,对泄漏孔实施合理的定位,最大限度提供管道检漏设计方案。

摘要：针对传统带压堵漏胎具存在的因现场测量误差、加工制作变形、管线本身变形及胎具安装的空间位置等因素,造成的胎具与管线之间、胎具上下结合面之间配合间隙过大,导致密封胶被高压介质带出胎具,从而无法形成有效的密封腔问题,对带压堵漏胎具进行改进,并对其可行性和实用性进行分析。

摘要：高升油田开发近20年,油、气、水地面生产管线基本达到设计使用年限,腐蚀严重,管线泄漏事故比较频繁,给油田生产管理带来困难,同时造成较严重的经济损失,而受生产成本制约,无法对所有腐蚀管线进行及时更换,因此需寻求一种经济有效的修复在线旧管线的技术,来满足油田生产的需要.…