摘要：以汽轮机的主蒸汽管道为研究对象,设计了一款在线的主管道位移监测评估系统,该系统使用位移传感器和倾角传感器对管道位移量进行实时监测,通过管道位移推导出主蒸汽管道与汽轮机接口处的力和力矩,结合制造厂在汽轮机设计过程中对汽缸稳定性评估技术,首次提出实时在线评估汽缸稳定性。该系统对于保障汽轮机组的安全稳定运行具有重要的意义和价值。

摘要：通过对邯峰发电厂#1机组小汽轮机汽封间隙变化分析,确定了原因在于小汽轮机浮动布置方式和排汽管道万向铰接补偿器常平环刚度不足,经过中方设计人员计算,确定了改造方案,解决了此问题,同时#2机组也得到了借鉴。

摘要：本文简要描述管道设计中可变弹簧支吊架的选用原则,重点阐述可变弹簧支吊架的分类、结构、类型及选型问题,指出设计施工过程中的注意事项。

摘要：本文对ＡＮＳＹＳ软件的用途，基本用法作了简单的介绍，同时用一具体管道分析实例，详述了该软件建立分析模型，加载荷及求解的全过程。

摘要：支吊架是热力管道系统中的一个重要组成部分,它对热力管道起着支承重量、平衡介质反力,防止振动和限制位移的重要作用。因此,合理布置和正确选择支吊架、能改善管道的应力分布、确保热力管道安全运行并延长管道的使用寿命,达到安全、经济运行的目的。 本文将主要介绍恒力蝶簧吊架的选用原则及选用方法。 恒力蝶簧吊架是以力矩平衡原理为基础,支承、平衡热力管道、限制管道位移及防止振动。其平衡系由固定在固定框架上的蝶形弹簧组来完成,在许可的载荷及位移下,当外载荷作用于回转框架并产生位移时,回转框架将以吊架主轴为中心转动某一角度后停止。

摘要：支吊架是管道系统的主要支撑元件,在机组热态功能性试验期间需要验证其机械性能符合要求,对各支吊架进行检查,确保其满足设计要求,不妨碍管道位移。通过对某核电机组热态功能性试验期间出现的各种支吊架问题进行分析,并对解决以及改进措施进行总结,为后续机组维修工作提供借鉴。

摘要：本文介绍了装置外管架的种类、管架设计、管架上管道的布置、管道热补偿、及CII软件在管架上的应用。

摘要：随着我国城市化进程的不断推进,穿越江河流域、海湾等区域的交通及运输体系的设计和施工都面临着新的挑战及更高技术要求,沉管隧道技术因具有埋深浅、线路短、通行能力强、同时还有具有可以灵活选择横断面形状、容易控制管节预制质量和高效的防水效果等优点,使得沉管隧道技术得到不断的发展并广泛应用于隧道工程领域。对沉管隧道技术进行研究分析,结合有限元软件对沉管隧道管道数值进行模拟。

摘要：长时间运行的电厂六大管道存在支吊架位移偏离设计值和部件失效的风险,但传统的安全监测方法主要依赖于危险的人工巡查和低效的数据采集。为应对这一挑战,提出了远程智能化的位移膨胀在线监视系统。该系统通过在支吊架上安装传感器,实时采集管道受力和位移数据,将其实时传输至电厂运行数据管理中心,以进行六大管道的实时监测和报警。该方法提高了安全管理效率,有助于及时识别和解决潜在问题,确保电厂的安全运行。