摘要：依据有关管道工程设计规范及管道强度、稳定性与优化设计理论,开发了油气长输管道强度与优化设计分析系统软件。该分析软件可完成管道常规设计、抗震设计、穿跨越设计、管道稳定性分析、固定墩设计和隧道内管道优化设计等工作。以西气东输工程隧道管道固定墩推力计算为例,对比了PIPSOD和商用有限元软件的计算结果,最大相对误差为4.2%,计算结果可靠,可满足油气管道工程强度与优化设计的要求。

摘要：研究和开发了以数据库为平台、以管段为计算单元的开放式和可视化的直埋热水供热管道强度计算软件,介绍了软件的设计思想、系统构成及功能。

摘要：卡箍装配是管道装配中最常用的方法,装配缺陷严重影响管道的使用寿命和稳定性。利用ANSYS有限元软件对管道的卡箍装配进行模拟,分别建立正常、过紧和松动三种装配情况下的管道模型,求解并比较了各种装配状态下管道模型的应力、位移和固有频率等特征量。通过改变缺陷装配下管道模型的关键参数,探究装配缺陷程度对管道强度的影响。计算结果表明:装配缺陷使管道的强度特征量发生改变,并且管道的强度随缺陷程度的不同而不同。

摘要：设计的理念和适用性是管道施工建设中的重要环节,管道强度的设计的好坏影响在工程实施前机施工过程的效益。本文对比分析了基于应变和基于应力的两种设计管道强度的方法,根据其设计的实质性内容、设计的整体理念及对管道强度的设计的理解、及设计的成品在今后工作中的适用性和价值性。

摘要：本文先介绍了相应的工程概况,然后进行了管道强度与抗震校核分析,经过计算校核,管道所选壁厚均能满足强度要求,而且管道通过设计地震动峰值加速度小于或等于0.2g地区时,工程选用的管道是安全的。

摘要：本文依据美国聚乙烯波纹管协会资料，并结合生产、工程施工实际情况，应用有关数据，进行了一些尝试性计算。仅供设计、施工、生产参考。

摘要：直接空冷早于1939年应用于欧洲,是指火电厂直接采用环境空气来冷凝汽轮机排汽的冷却系统,采用直接空冷的机组称为直接空冷机组.直接空冷系统因其无需依赖水源的特点,在干旱缺水地区新建火电机组中得到了广泛的应用.排汽管道作为直接空冷系统的重要组成部分,具有薄壁大口径的特点,管道的最大直径可达DN8000,管道结构复杂.除管道外,还有膨胀节、导流片、支吊架等局部复杂结构.其承受的载荷也很复杂,受自重、负压、沉降差、温度、地震和风载等多种载荷共同作用.这些载荷复杂并且交互耦合作用,传统的根据标准的计算方法也有其局限性.随着计算机技术、计算数学、计算力学和计算工程科学的发展,有限元分析方法已经越来越完善,并已广泛的应用在工程结构分析、强度计算与结构设计中.本文应用大型通用有限元分析软件ansys对某600MW空冷机组排汽管道进行结构强度分析,并基于分析结果对排汽管道系统进行优化减重.在保证管道系统安全的前提下使设计更加的经济合理.

摘要：管道上的凹痕缺陷是影响管道强度的重要因素之一。国际上通用的管道设计标准普遍采用凹痕深度对管道凹痕是否需要修复进行评估,但是,许多满足标准要求的凹痕仍会失效。因此还需要深入分析更多参数与凹痕管道强度的关系。针对管道上的Ⅱ型典型凹痕缺陷,建立不同情况下的有限元模型;对大量计算结果进行整理、归纳并绘图,在此基础上,对结果进行单因素和多因素分析;采用非线性回归分析方法对计算结果进行分析,经过大量的计算和类比,得到具有一定适用范围下凹痕管道最大应力与凹痕深度、管径、壁厚以及凹痕纵向长度之间的关系表达式。

摘要：由于土壤的均匀支撑，使管道自重可忽略不计。而由于热网管道的公称壁厚远远大于介质压力所需的设计壁厚，也使内压应力远远小于管材的屈服应力。因此，在直埋管道中，自重和内压等力作用的影响相对较小。

摘要：为适应大功率、高转速、大进汽量、高效率的市场需求,设计了一种工业汽轮机五阀结构。针对此五阀结构,采用有限元方法对汽轮机进气管道的强度、汽缸与调阀阀壳强度、进气管道中调阀所受气流力以及噪声情况展开数值计算分析。结果表明,该结构设计方式的安全性、可靠性符合要求,可以投入工程使用。