摘要：随着我国经济的发展，交通运输量的迅速增长导致部分桥梁不能满足目前的交通需求，出现若干病害。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金和造成不必要的浪费，且工期较长：若有计划、有步骤地对现有旧桥进行加固改造，既可以延长桥梁的使用寿命，还可缓和桥梁建设投资的集中性，为国家带来巨大的经济和社会效益。

摘要：随着我国交通运输业飞速发展,公路建设也逐步向地形复杂地段延伸,桥梁的建设也越来越多。而桥梁的设计是桥梁工程的重要前提和基础。本文以梁式桥箱形横截面设计为研究主体,详细阐述了此截面设计的基本型式和截面设计的细部尺寸。

摘要：GB／T3811—2008《起重机设计规范》（以下简称设计规范）作为起重机设计的最重要的基础设计标准，于2009年6月1日起颁布实施。设计规范对起重机结构件的设计用整章的篇幅进行阐述，可见起重机结构件的设计在起重机设计中的重要性。

摘要：文中对物流仓储自动化立体仓库中的核心设备-箱形单立柱有轨巷道堆垛机和方管双立柱有轨巷道堆垛机的关键承载结构立柱结构进行了力学分析,基于有限元分析软件分析了2种结构危险工况下的最大挠度,将2种结构的力学分析数据、质量、成本等因素进行对比,明确了箱形单立柱有轨巷道堆垛机在力学性能和经济性上的优势,为有轨巷道堆垛机高安全性和高稳定性研究提供了参考方向和新的思路。

摘要：矿井或选煤厂设计中,栈桥是联接各个车间的纽带。在西南山区因受地形和工程地质等条件限制,常常扩大栈桥跨度,用以减少基础数量,达到技术经济上的合理。根据常规的做法,大跨度(21～25m)栈桥一般采用钢桁架,钢筋混凝土桁架或预应力钢筋混凝土桁架承重。钢桁架耗钢量大、维修费用高,尤其在西南地区,雨水多、湿度大,钢桁架容易锈蚀,会增加维修费用。

摘要：一、引言 近些年许多单位都在箱形地道桥框构计算软件的编制方面下功夫,有的已达到能够应用的水平。但由于这些软件提供给用户的界面处理的不好,要求设计者填写的原始数据多、格式复杂,又因其输出的数据量大,无中文提示,设计者要找到所需的数据很困难,因此,这些软件很难普及使用。针对这些问题,笔者在该软件的编制中进行了前后处理计算和绘图。通过前处理。

摘要：本文概述了铜街子水电站门机箱形钢梁,由于加工制造质量差,成品验收有60％焊缝不合格;几何尺寸误差超过允许值;高强螺栓接头联接板多处孔位错列等严重缺陷,以及采取的补强措施。

摘要：本文通过对拱桥型钢桁架钢结构制作工艺研究总结,针对桁架节点形式及特点,对箱形节点和桁架构件制作工艺进行优化设计,采用合适的组装顺序、焊接工艺、起拱方案及预拼装方法,严格控制误差,使得焊缝质量和构件几何尺寸得到了有效控制,在确保工期、质量和降低成本方面均取得显著的效果。

摘要：变截面压弯杆件在机械工程和结构设计中应用广泛。本文以门座起重机箱形主臂架为例,提出这一类问题建立数学模型的原则和方法,并运用最优化技术成功地确定了门座起重机箱形主臂架主要参数的最佳数值。

摘要：采用了一种新型单元——虚拟层合板壳单元来对结构进行空间有限元分析计算。计算结果验证了预应力混凝土箱形连续梁桥中出现裂缝的原因推测。经计算发现设计改良后,桥梁的工作状态得到了极大的改善,且利用虚拟层合板壳单元法计算,不仅可大大减少单元数量且计算结果精确,计算速度快。