摘要：针对石灰乳加药箱箱盖的受力情况,利用有限元分析软件对其进行疲劳强度分析。根据分析结果,理论证明箱盖在受脉动循环变应力的情况下,其结构强度完全满足使用要求。该分析结果为将来箱盖进行优化设计提供了理论依据。

摘要：目的为了减少人力和物力资源的浪费,节约产品成本,通过有限元分析技术确定箱盖树脂传递模塑工艺(RTM)的工艺参数。方法对箱盖RTM工艺树脂流动过程进行数值模拟,对比箱盖结构在线注射-点出射和点注射-点出射工艺下,当注模压力为0.2,0.4 MPa时对应的树脂流动前锋位置和压力分布结果。结果综合成本和效率两方面因素,选择0.4 MPa作为RTM的注模压力。采用线注射-点出射工艺得到稳定的树脂流动前锋形状,能够有效预防干斑的产生。结论分析结果与实验具有较好的吻合性,能够有效指导RTM工艺中模具的设计,可降低"试错法"带来的高昂成本和低效率,对提高复合材料构件的制造水平具有明显积极作用。

摘要：在不同的浇注温度和压射比压下进行了ADC12-0.15V0.03In铝合金箱盖试样的压铸成形,并进行了耐磨损性能和耐腐蚀性能的测试、对比和分析。结果表明:随浇注温度的升高和压射比压的增大,箱盖试样的磨损体积和质量损失率均先迅速减小再缓慢增大,耐磨损性能和耐腐蚀性能先迅速提升后略有下降。在685℃浇注温度和95 MPa压射比压下,压铸试样的磨损体积和质量损失率最小,耐磨损性能和耐腐蚀性能最好。箱盖试样的压铸工艺参数优选为:685℃浇注温度和95 MPa压射比压。

摘要：箱盖边缘卷边类似于普通铰链卷耳,不仅在冲压工艺和模具结构上较为复杂,而且要求模具工作可靠,避免在卷耳过程中出现问题,造成零件报废。文章介绍了汽车工具箱盖成形卷耳工艺及模具设计。

摘要：根据钻箱盖零件6-Φ13.5通孔的特点及工厂的实际状况,该文设计了一种带分度装置、定位芯轴、能快速装拆工件的专用夹具。此夹具改变了以往采用传统分度装置或偏摆分度装置的装夹方式,可按照箱盖零件要求对其进行机械加工工艺设计,使其从铸造件成为合格的产品。其中,设计了第十道工艺步骤钻6-Φ13.5通孔,采用一圆一面定位,限制五个自由度,并利用弹簧压板、偏心手柄夹紧,然后利用弹簧对顶杆进行分度定位后进行加工。对比以往常用的此类夹具,该夹具能使钻孔所用的麻花钻刀长度有效减少,操作简单方便,节约了时间,提高了生产效率,可行性极高。

摘要：悬挂式减速器是一种新型的起重机减速器。本文分析了该减速器的设计特色；探讨了利用计算机辅助设计技术对箱盖进行系列化、标准化设计的系统研制。

摘要：铸造凝固模拟软件作为一种有效的铸造工艺设计和优化工具,在全球铸造行业中得到了广泛的应用。本文针对铁路客车转向架用轴箱盖存在的缩孔和缩松等缺陷,结合现场铸造工艺情况,利用MAG-MA软件对其凝固过程进行了数值模拟,并根据模拟结果对轴箱盖的两种铸造工艺方案进行比较,选出一种最优的方案,使铸件的冒口补缩和凝固过程更加合理。

摘要：针对电力机车主变压器箱盖设计的初始方案和修改方案,对其恶劣的抽真空工况,运用ANSYS软件进行了计算分析;根据重量目标原则,从修改方案中最终确定了优化方案。通过对优化方案的研究,给出了主变压器箱盖轻量化设计的思路和验证方法。

摘要：根据变压器箱盖温升要求,通过仿真计算分析,提出了优化方案,并通过试验得到验证。

摘要：基于Sysnoise对摩托车变速箱箱盖噪声进行了声学模拟,验证了声学模拟的正确性,分析了分别采用改变箱盖紧固螺栓位置和改变箱盖阻尼的方法对其NVH性能的影响。