摘要：进入21世纪以来,中国的汽车产量从2000年的207万辆飞跃到了2009年的1379万辆。因此,汽车产业的节材、节能、减排以及降低生产成本就变成了头等大事。恰恰在这些方面,粉末冶金汽车零件的开发与应用对于汽车产业具有无法替代的作用。据最新资料报告,美国生产的汽车中使用的粉末冶金零件已达300种750件。为促进粉末冶金产业发展,美国MPIF(金属粉末工业联合会)从1995年开始,每年举行一次粉末冶金设计竞赛,竞赛设大奖与优秀奖两个奖项。从1998～2009年参赛获奖的零件共计156个,其中粉末冶金汽车零件50个。在汽车零件中,发动机零件16个,变速器零件19个,其他零件15个。从这些获奖零件可以明显看出,粉末冶金零件正在向高密度、高强度、形状复杂、组合及成组零件的方向发展。为供相关业者参考,现将这50个获奖的粉末冶金汽车零件分为发动机零件、变速器零件和其他零件三部分陆续刊出。

摘要：进入21世纪以来,中国的汽车产量从2000年的207万辆,转瞬间跃升到2008年的938万辆,2009年可能达到1200万辆以上。因此,汽车产业的节材、省能、减排、降低生产成本就成为了头等要务,在这些方面,粉末冶金汽车零件的应用与开发具有无法替代的作用。为促进粉末冶金产业发展,美国MPIF（金属粉末工业联合会）从1995年开始,每年举行一次粉末冶金设计竞赛,竞赛设大奖与优秀奖两个奖项。