摘要：前言GB/T14685-2011《建设用卵石、碎石》要求卵石、碎石的含泥量及泥块含量应符合表1的规定。GB/T14684-2011《建设用砂》要求天然砂含泥量及泥块含量应符合表2的规定。

摘要：高速公路沥青混合料离析是混合料某区域内粗细集料分布不均匀、空隙率大小不一．沥青含量与设计含量不一致．因此导致路面材料构成和结构偏离设计要求。离析现象中粗骨料集中的区域．则空隙率偏大，沥青含量低而易产生水损坏并影响耐久性．进而产生疲劳裂缝、坑洞及剥落：细集料集中的区域，则空隙率小，沥青含量大．易产生车辙、泛油等，此即为粗骨料离析和细骨料离析两种．离析现象严重则会缩短路面的设计使用寿命．影响路面的使用功能、行车安全和行车效果．因此加强离析现象的防治．改善沥青路面的品质具有非常重要的意义。

摘要：美国材料科学研究所的***和加利福尼亚大学的***教授2005年承接了在太平洋的一个岛屿(Kauai Hawaiiam岛)上建造一座印度庙宇的工程。

摘要：国民经济体飞速发展带动了我国建筑行业的进步。高性能混凝土作为一种新型混凝土材料,具有良好的技术性能,被建筑行业认为是进入21世纪以来混凝土技术的核心技术,并已经广泛应用于各个领域。该文对高性能混凝土配合比设计方法进行了探讨,并对存在的问题进行了初步分析。

摘要：混凝土在构筑物、建筑物中用量是最大最多的一种建筑材料。混凝土在建筑结构中占有重要地位,一般工程混凝土占总造价的3/5。混凝土在结构中的质量的好坏,直接影响单位工程质量。笔者以实例分析一个单位工程的混凝土的强度离散性原因。

摘要：微表处是一种薄层罩面技术，采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青．粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑性能和耐久性能的薄层。

摘要：微表处是采用专用机械设备将聚，合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上．并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。

摘要：1 前言目前我国把C50以上砼,称之为高性能砼(HPC),而吴中伟院士把HPC称之为'绿色混凝土',HPC是一种工作性优良的高耐久性混凝土,经过对混凝土的内部结构研究分析,混凝土是多相材料(水泥、水、粗细集料)的混和物,经过胶凝材料胶结,存在于多种界面(气-固、气-液、液-固),因此影响混凝土的因素错综复杂.C50以上混凝土强度主要矛盾是胶空比及胶凝材料与粗细集料的界面强度,不能简单地认为C50混凝土只是比C45提高一个标号,相应地添加水泥用量就行.因此我们在试配工作中要结合本地的实际情况充分考虑施工各种影响因素,而对大体积抗渗混凝土水化热及裂缝的问题尤为重要.