摘要：大型恒张力放线车是电气化铁路新建线路接触线架设和既有线路接触网更换必须要使用到的设备,当前国内产品其技术水平已与国外品牌产品相当;但小型公铁两用接触网放线车与国外相比仍有较大进步空间,例如放线张力、放线质量等。因此,对小型公铁两用接触网放线车进行研究十分必要。针对公路和铁路不同线路条件的接触网架线,研究公铁两用放线车恒张力装置,公路和铁路走行放线均采用胶轮驱动,牵引力大、操作方便;分析张力值大小影响因素,对张力值传递函数进行探讨,为张力装置设计提供依据。

摘要：石家庄动力机械厂生产的ZN120型机车的计算牵引力F_k的确定问题,目前未见生产厂家完整的正式的机车牵引特性曲线和数据,一机部产品样本(72年)上的资料也显得不敷应用。

摘要：《列车牵引计算规程》已于1983年1月正式实施.它与1957年颁布实施的《蒸汽机车牵引计算规程》相比,在内容上有很多补充和修改,例如列车牵引重量计算中的一些主要数据:机车计算速度及其相应的牵引力、阻力计算公式。