摘要：针对部分砼强度不能满足设计要求的框架梁、柱结构,我们尝试采取用粘碳纤维布加固新技术 进行结构加固。通过采取相应的技术措施,加固完后的砼构件达到了验收要求,得到了专家及业主的认可。

摘要：南水北调工程事关战略全局、事关长远发展、事关人民福祉。穿黄工程是南水北调中线的关键控制性项目,文章浅议了碳纤维布应用背景研究,主要对粘碳纤维布试验、现场应用、缺陷处理等进行了一定的分析研究,并对应用情况及具体操作进行了说明,旨在通过粘碳纤维布在大型穿黄隧洞复杂工况下的成功应用,抛砖引玉为其他类似工程的设计及运行提供参考。

摘要：由于主体结构施工完毕,房间使用功能发生变化,原有4层普通办公室改为档案室,考虑到每个办公室增加档案柜,从而增加了楼面荷载,需将原有钢筋混凝土结构进行加固,天友设计院提供了粘钢和粘碳纤维布两种方法同时进行加固。现结合工程实际情况,对这两种加固方法的施工工艺及优缺点进行对比分析。

摘要：当前对于旧建筑物进行改造的工程很多,有相当数量的建筑物使用预制钢筋混凝土多孔板,功能的改变和荷载的增加使得多孔板的可靠性不足.通过粘钢和粘碳纤维布对预应力钢筋混凝土多孔板进行加固设计,分析了采用粘钢和粘碳纤维布对预制钢筋混凝土多孔板加固的异同点,并对2种方法在技术和经济上的性能进行了对比.

摘要：安徽某船闸是茨淮新河上大型水利枢纽工程的重要设施,投入运行26年后进行了全面安全鉴定。鉴定时发现下闸首兼作公路桥的空箱顶板严重开裂,影响船闸和公路桥的运行安全。根据下闸首空箱顶板裂缝的性状检测和承载力复核结果分析,原设计将下闸首空箱顶板双向受力状态简化为单向板计算、导致空箱顶板在桥宽度方向配筋不足是空箱顶板产生裂缝的主要原因。目前空箱顶板已超载破坏,结构承载性能严重下降。对粘贴碳纤维布加固法、粘贴钢板加固法和改变结构体系加固法等方案进行比选,推荐采用空箱顶板底面全断面粘贴碳纤维布的加固方案。