摘要：本工程RT1为超B级高度的高层住宅,采用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。因建筑对内部使用空间的要求,对梁、柱、剪力墙截面均进行了限制。采用混凝土框架柱时,轴压比超限过规范限值较多。本工程采用较大含钢率的钢骨混凝土柱,并对型钢与混凝土的粘结性能进行了计算分析,确保型钢与混凝土可以共同受力,不产生滑移破坏。因建筑使用功能要求,1层、12层、25层不得设置阳台角柱,为满足Y向位移角要求,阳台角柱分为三段设置,并在1层顶、12层及25层顶悬挑梁上进行转换。基于抗震性能化设计,结合本项目超限情况,对悬挑转换梁及剪力墙墙肢受拉情况进行了重点分析,满足性能目标,保障结构安全。

摘要：利用大型通用有限元软件ANSYS,考虑了钢筋与混凝土之间的粘结滑移关系,先采用具有下降段的混凝土本构模型,对完全错开节点和半错开节点进行传力机理分析。再采用《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)附录C中混凝土单轴应力-应变关系,对错开高度分别为0、0.25、0.5、0.75,1倍梁高,在轴压比为0.05和0.25时的节点进行极限承载能力分析。得到了错层节点承载力及粘结滑移随错开高度的变化规律。

摘要：为了研究型钢高强高性能混凝土(SRHSHPC)梁的正截面承载力,对7榀不同跨度、剪跨比、含钢率及混凝土强度的型钢高强高性能混凝土梁进行了抗弯试验,分析了型钢高强高性能混凝土梁的破坏机理、粘结滑移、截面应力—应变以及荷载—挠度曲线等。试验结果表明:在加载初期,梁截面高度平均应变符合平截面假定,但到后期则不能很好地符合;型钢高强高性能混凝土梁受力过程中,型钢与混凝土界面有可能成为构件破坏的薄弱区而引发构件的不同破坏形态。最后,通过引入粘结滑移影响系数和截面对称性影响系数,提出了型钢高强高性能混凝土梁正截面承载力计算公式,其计算结果和试验结果吻合较好,可为相关设计提供参考。

摘要：为研究包含双重界面滑移的植筋系统受力机理,对钢套筒植筋系统进行考虑粘结滑移的非线性有限元分析。在钢套筒植筋系统中,由于钢筋和钢套筒均为钢材,材料性能类似,使得植筋胶与钢筋、植筋胶与钢套筒的粘结性能类似,因此胶筋界面和胶筒界面应有相类似的粘结滑移本构关系。利用钢套筒植筋试验研究得到包含胶筋和胶筒两个界面滑移的粘结滑移本构关系,采用均分方法得到钢套筒植筋系统的胶筋界面和胶筒界面独立分离的粘结滑移本构关系,在此基础上对钢套筒植筋系统进行考虑粘结滑移的ANSYS有限元分析。根据有限元分析结果,证明所建立的两个界面的粘结滑移本构关系合理。了解钢套筒植筋系统的粘结滑移受力机理,为进一步认识自由拉拔植筋系统的粘结滑移受力机理提供了基础。

摘要：为研究不同混凝土强度等级和钢筋直径对预留弯钩钢筋水平连接搭接长度的影响,首先利用ANSYS中非线性弹簧单元,组成三维联结单元模拟钢筋与混凝土之间的粘结滑移,并结合试验确定粘结滑移本构关系;其次计算不同混凝土强度等级和不同钢筋直径下的新型预留弯钩钢筋搭接长度。结果发现,各种情况下预留弯钩钢筋搭接长度都接近十分之七的标准设计值。研究结果为实际工程设计提供参考。

摘要：在钢筋混凝土试件中通过加速锈蚀试验以及钢筋拉拔试验,研究了电化学腐蚀对钢筋与混凝土粘结强度的影响。通过对设计制作的42个钢筋混凝土试件按照全湿通电法进行电化学腐蚀试验,然后对不同锈蚀率试件进行单向拉拔试验并监测整个拉拔试验过程中的加载端动态滑移值和拉拔力,对电化学腐蚀对钢筋与混凝土粘结强度的影响作了深入的分析。研究表明,在电化学腐蚀初期,钢筋与混凝土的粘结强度与未发生腐蚀时相比有所增加;但当钢筋的锈蚀率达到一定值后,粘结强度将减弱。光圆试件在3%氯化钠溶液作用下最大拉拔力处于最高,而在1.5%氯化钠溶液、2.5%硫酸钠溶液、2.5%硫酸钠与1.5%氯化钠混合溶液、5%硫酸钠溶液环境中的最大拉拔力依次降低。带肋试件在5%硫酸钠与3%氯化钠混合溶液作用下最大拉拔力处于最高,而在1.5%氯化钠溶液、5%硫酸钠溶液、2.5%硫酸钠溶液、2.5%硫酸钠与1.5%氯化钠混合溶液环境中的最大拉拔力依次降低。

摘要：为研究荷载状态、受火时间等对钢筋混凝土梁热力学性能的影响规律,设计10根T梁分别开展受火试验及静载试验。考虑混凝土高温爆裂、钢筋/混凝土粘结滑移退化等影响,采用Abaqus建立混凝土梁的数值分析模型,并与试验实测和理论计算结果进行对比分析,验证数值分析模型的可行性和合理性。研究结果表明:截面温度,跨中挠度分别随受火时间和荷载比的增大而逐渐升高,基频随受火时间增长呈波动式下降;数值模拟温度与实测温度基本吻合,抗弯承载力的模拟值比试验值稍高,但相对误差均小于10%;模拟频率曲线与实测频率的波动衰减趋势整体较为吻合。研究结果可为混凝土结构火灾损伤评估提供参考。

摘要：从宏观意义上,已有研究表明,跨横缝布置钢筋可有效地控制横缝开度,增强高拱坝在强震作用下的整体性。但钢筋与混凝土之间的局部变形特性将直接影响跨缝钢筋的控制效果。以小湾拱坝为工程背景,在已有宏观研究成果的基础上,对跨缝钢筋与周围混凝土的粘结滑移特性以及三维非线性变形特性进行了研究,研究结果论证了横缝配筋抗震措施的可行性,为这一抗震措施的初步设计和工程应用提供了有价值的参考。

摘要：本研究设计大尺寸柱式拉伸试件,通过电化学锈蚀方法使其快速锈蚀,用电液伺服动力加载系统进行动态拉伸试验。采用钢筋开槽内贴片的方法测量钢筋应变沿锚固长度的变化,外贴片测量混凝土外表面应变,并在加载端和自由端安装千分表量测两端滑移。基于动态拉伸试验结果,得出了锈蚀钢筋与混凝土粘结应力分布的时程变化规律;研究了锈蚀程度对粘结应力分布的影响规律;建立了动荷载下锈蚀钢筋混凝土的粘结滑移本构关系。

摘要：基于最小势能原理计算方钢管混凝土柱的界面滑移位移。建立方钢管混凝土柱的拉拔力学模型,利用最小势能原理在锚固长度方向建立方钢管与混凝土界面的相对滑移计算公式,求解出型钢混凝土界面的相对滑移并进行了数值计算与分析,与有关文献试验结论基本一致。方钢管与混凝土界面的相对滑移具有二次曲线分布的基本特征。研究成果可以用来描述型钢混凝土界面的相对滑移规律,对于完善钢管混凝土设计理论及进一步研究粘结-滑移本构关系具有一定意义。