摘要：为研究冻融循环环境下方钢管混凝土的粘结性能,设计制作了19组57个方钢管混凝土短柱试件,并对这些试件开展冻融循环后的推出试验。获得了试件的荷载-滑移曲线,分析方钢管混凝土粘结力的组成以及冻融循环次数、构件长细比、钢管宽厚比对粘结强度的影响。试验结果表明,冻融循环后方钢管混凝土的荷载-滑移曲线与常温下总体相似,包含无滑移段、上升段、下降段、残余段。无滑移段的粘结作用由化学胶结力提供,滑移产生后的粘结作用由摩擦力和机械咬合力提供。在试验参数范围内,方钢管混凝土的粘结强度随着冻融循环作用次数增加呈幂函数减小,随着构件长细比的增大呈线性降低,随着钢管宽厚比的增大呈指数下降。在试验结果基础上,提出了冻融循环后方钢管混凝土粘结强度的计算公式,计算结果与试验结果总体总体吻合。

摘要：进行了3组共6个钢纤维-型钢混凝土梁柱组合体试件在低周反复荷载作用下的拟静力试验。采集了试件在各个不同受力阶段的应变、位移以及荷载等数据。介绍了试件的设计,试验过程以及主要的试验现象。给出了试件的滞回曲线,探讨了钢纤维以及箍筋对试件抗震性能的影响,分析了梁筋和梁中型钢的粘结退化机理,指出了贯穿节点梁筋的粘结退化对节点传力机理和试件抗震性能的影响。研究结果表明,此种节点形式具有良好的抗震性能。

摘要：通过 5对不同剪压比水准的钢筋混凝土内节点梁柱组合体试件的 (每对试件的轴压比一高一低 )低周反复加载试验 ,测定了贯穿节点梁筋的粘结状态以及平行和垂直受力方向节点箍肢的应变 ,观察了核心区损伤发育 ,提出了根据梁筋粘结是否已全面退化将核心区受力分为两个阶段 ,依照这两个阶段核心区的受力特点 ,分析、判定了轴压比对节点抗震性能的影响规律 ,纠正了轴压力能改善节点抗震性能的不全面认识 ,给出了相应设计建议。

摘要：阐述了粘结应力产生的本质,通过前人的试验,总结了钢筋与混凝土之间的锚固性能及机理,并分析了带肋钢筋在重复荷载和反复荷载作用下的粘结退化及机理,供设计人员参考借鉴。

摘要：钢筋与砼间的粘结锚固性能依据钢筋外形大致可分为三种 :光圆钢筋、变形钢筋、扭转型钢筋的粘结锚固 ,并分别总结了它们与砼间的粘结锚固性能及机理 ,以及光圆钢筋及变形钢筋在重复荷载及反复荷载作用下的粘结退化及其机理 ,最后也对粘结锚固设计进行了总结 .

摘要：钢筋锈蚀会从以下几个方面影响荷载下钢筋混凝土梁的变形:(1)钢筋锈蚀引起钢筋截面积减小;(2)钢筋锈蚀引起钢筋的材料特性变化;(3)钢筋锈蚀引起钢筋与混凝土间的粘结强度变化。截止目前,锈蚀钢筋混凝土连续梁的变形尚无有效的计算方法。文章基于受拉纵筋局部粘结退化简支梁的变形计算模型[1],提出了局部锈蚀钢筋混凝土连续梁的变形计算方法。