摘要：随着国家推行《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》相关要求,加快船舶工业产品体系、制造体系、供应链体系绿色转型,行业的智能化、信息化及数字化方向发展已是趋势。而精益管理是船舶生产的基础,其本质是现代科学管理与先进制造技术的有效结合,更是现场管理提升的有效抓手。本文主要从内场下料工位精度管理作为切入点,从设计源头、现场管理、发展趋势,对内场的精度管理,及各个工位的管理进行探讨。

摘要：船体的构造是按照船舶设计方案进行钢的预处理、切割、折叠、装配和焊接等一系列过程的生产过程。也就是说,钢先加工后加工成零件,然后组装成零件、段、工件,最后组装到垫片或垫片以形成主壳。精度管理是以船舶建造精度标准为基本标准,以先进的技术和管理取代船体所有建造阶段的初始集结地质量,最大限度地减少集中过程中的分段修理量,从而缩短船舶建造周期,am船舶建造精度管理不仅可以促进新技术的传播和应用,而且还可以有效地促进和改进船舶生产和建造技术的一体化。本文主要分析精度管理在船舶建造过程中的应用。

摘要：船舶是重要的水路交通工具,设计建造水平直接影响船舶的安全稳定航行。随着我国水路交通运输的不断发展,船舶制造水平也不断提高。由于船舶建造具有一定的复杂性,建造周期较长,工艺较为复杂,对精度要求相对较高。基于此,在船舶设计和建造过程中充分利用数据库系统能够有效地提升船舶精度管理水平。本文论述了精度管理数据库的重要作用,并对船舶精度管理进行了详细分析。

摘要：冲压作为汽车制造领域的首道工艺,冲压件的精度高低对整车生产起着重要的作用。随着汽车新车型开发造型特征复杂多样,冲压成形还原设计难度不断提升。通过光学扫描的方式,能够精确的掌握冲压件复杂造型的精度状态,编制扫描数据模板,能够快速对比冲压零件各批次生产精度状态,保证冲压件的精度,同时还能协助模具型面优化,提供数据支持。

摘要：阐述了精度管理数据库在精度管理、统计过程控制和补偿量计算中的必要性和重要性。讨论了精度管理数据库设计的基本思想和方法。根据这些思想和方法 ,采用 VB和 ACESS实现了数据库功能。

摘要：造船精度管理是为满足造船需要对整个设计和生产流程的自我控制。通过比较传统与现代造船模式下的精度管理,提出了基于流程控制的精度管理理念,介绍了先进精度管理方法,并建立了精度管理基准书的新模式。

摘要：随着我国造船业逐步向现代化、数字化、智能化发展,国内船企在船舶建造与合拢过程中普遍开展了精度控制管理,但效果均不理想。本文运用先进的计算机模拟技术和科学的管理方法建立船舶分段建造精度管理系统,将加工阶段、装配阶段、合拢阶段的精度设计数据、测量数据、分析数据统一结合,通过对建造精度数据库的设计、开发、应用,解决了精度标准不统一、精度数据不共享、精度业务流程不规范的问题。

摘要：本文对船舶建造精度管理进行了深入的分析,阐明了船舶建造过程中精度管理的必要性和重要作用,着重对精度管理的关联技术和发展方向进行了深入的论述和详细的说明.

摘要：以11万t油船的CW01(P)分段精度控制为例,详细介绍了双斜切立体分段、机舱区域和尾部区域分段的精度管理与控制的设计工艺和新技术。这些特殊区域分段的总组搭载精度管理与控制工作中应用的一些新技术与新工艺,对后续其他船舶类似分段的精度管理工作有一定的参考价值。

摘要：本文介绍了在船体建造精度管理中,采用基准线造船和钢带划线的新技术,使船体建造精度管理和船体生产设计、电算技术进一步结合。