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浅海域系泊剖面浮标及其外形优化设计: 收藏
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引用; 《机械设计与研究》2020年第5期36卷 169-173页; 作者：楚灯旺周悦龚涛郭威吴杰上海海洋大学工程学院上海201306 中国科学院深海科学与工程研究所海南三亚572000 上海深渊科学工程技术研究中心上海201306; 针对浅海域海洋环境进行长期、实时、立体、连续观测和定点作业的需求,提出并设计了一种系泊剖面检测浮标。浮标采用模块化结构,且各模块链接接口采用标准化、通用化设计,搭载传感器灵活,易维修升级。为提高壳体外形水动力性能和运动控...; 针对浅海域海洋环境进行长期、实时、立体、连续观测和定点作业的需求,提出并设计了一种系泊剖面检测浮标。浮标采用模块化结构,且各模块链接接口采用标准化、通用化设计,搭载传感器灵活,易维修升级。为提高壳体外形水动力性能和运动控制精度,首先,采用流体动力学软件FLUENT对比分析了4种外形方案,并确定了浮标艏艉部均为双参数椭圆线形;然后,建立了壳体外形物理线型表达式和阻力模型;最后,通过基于惩罚函数的遗传算法优化了壳体线型参数。河中样机试验结果表明所设计的系泊剖面浮标的外形具有较小的水阻力。; 来源：详细信息评论

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