摘要：阐述热电堆红外探测器的赛贝尔克效应原理,它的特点是室温工作非制冷,光谱响应范围宽,输出电路简单,成本低,它是红外领域研究热点之一。热电堆在等效电路上有一个电阻,其热噪声是热电堆红外探测器的关键指标,除了热电堆,读取电路本身也有噪声。探讨高端热电堆芯片读出电路降噪结构,系统分析其降噪分析方法和机理,从而在热电堆传感器设计阶段能够分析出系统性能。

摘要：针对精密定轨与时间同步(ODTS)系统噪声难以准确计算的问题,该文选取了多台外接高精度主动型氢原子频标的监测站,通过对不同监测站钟差作差的方法对系统噪声进行了测试与分析。分别对国际GNSS服务(IGS)和德国地学中心分析中心(GFZ)提供的精密钟差产品进行ODTS系统噪声分析,分别采用IGS钟差产品和GFZ钟差产品进行了实验。结果表明,用阿兰方差表征ODTS系统噪声对在轨原子钟性能评估的影响,系统噪声的万秒和天稳定度均优于卫星钟设计稳定度,使用IGS与GFZ提供的精密钟差产品可以有效对星载原子钟在轨性能进行评估。

摘要：对于一个音频系统设计人员来说,需要预知一个组合模拟数字转换器(ADC)和数字模拟转换器(DAC)系统的动态范围,以及确定模拟输入和输出级噪声要求。本文讨论运用这些技能来确定关键的系统性能参数的具体步骤。

摘要：EPS转向系统振动噪声根据产生的源头可以分为机械振动噪声和电机振动噪声,本文基于工程实际应用,定义3种不同类型的振动噪声,并根据这3种噪声产生形式设计出不同台架来再现噪声并采集噪声数据。最后通过对原始数据使用不同分析方法,得出产生噪声的可能原因。

摘要：随着我国城市交通运输的发展,目前许多大中城市正在规划和设计城市的轻轨运输系统,以提高市内的客运能力。但由于轻轨运输系统的工程特点,其产生的环境影响问题,如噪声、振动、电磁干挠、大气、景观等诸多方面,已经引起了社会的关注。本文在作者参加沈阳轻轨运输系统一期工程环境影响评价的工作基础上,就有关噪声评价方法上的问题作些探讨。

摘要：通风空调系统的噪声控制是实现建筑使用功能要求、体现建筑风格与魅力的重要保证。不同性质的建筑物或建筑的不同区域,对于空调系统的噪声要求会有所区别,但均需结合建筑自身的结构和布局特点,依据有关规范,从设计、安装等各方面进行科学、细致的专业控制,采取降噪措施,最终实现噪声控制。

摘要：本文结合我国现行的《公共场所卫生标准》,总结了室内空调系统噪声标准及噪声超标对人类身体健康产生的影响。在此基础上,结合暖通空调系统安装设计及运行方面的噪声源加以具体分析,将系统噪声分为制冷机组噪声、风机噪声和水泵噪声3类,并针对不同情况下的噪声成因,结合某工程实例,阐述了暖通空调系统的降噪措施在实际工程领域的运用。

摘要：目的基于逆压电效应的热弹性比拟原理,提出压电主动振动控制系统噪声时域的研究方法。方法首先建立压电结构系统的状态空间模型,选择一定的控制策略设计控制器,然后考虑压电控制系统噪声干扰问题进行控制系统闭环仿真,考察不同测试噪声水平对振动控制效果的影响。结果算例结果表明,采用神经网络(NNP)控制策略实施振动控制时,50 Hz工频噪声对控制效果影响不大。结论该方法可方便地考虑各种实际噪声情况,快速直观地给出噪声对控制效果的影响。

摘要：轮胎力的准确获取对车辆主动安全系统精确控制的实现至关重要。本文提出了一种轮胎力的鲁棒估计方法。在假设系统噪声特性为分布未知但有界的同时,该方法将集员滤波算法引入到轮胎力估计器的设计中,并结合强跟踪理论和序贯更新的思路对该算法进行优化。在此基础上,结合车轮转动动力学模型和双轨车辆动力学模型分别设计轮胎纵向力和侧向力估计器。最后,利用联合仿真平台对所提出的方案进行验证。结果表明:相较于卡尔曼滤波方案,改进的集员滤波方案能够获得更好的估计效果,且对系统噪声和道路状况的变化具有很好的鲁棒性。

摘要：双面硅条探测器（DSSD）用于实现中国电磁监测试验卫星高能粒子探测器载荷的望远镜系统。为了实现DSSD读出电子学低功耗、高集成度的要求，设计了一种基于ASIC VA64TA2的电子学读出系统，使用241 Am 5.486 MeV α源对DSSD读出系统进行了测试。DSSD探测器结面分辨率为1％～2％，欧姆面分辨率为3％～4％，达到了探测器额定性能。