摘要：大兴新机场北线(S3300)高速公路廊坊段出入口收费站罩棚,采用空间柔性结构体系,通过桅杆柱、钢桁架和钢索膜相结合的设计理念,使张拉工作变得操作简单、受力明确,但钢桁架和桅杆柱结构的安装以及张拉前设计受力状态的实现变得尤为重要。依据钢索张拉前基本状态的要求,论述了结构体系施工阶段的受力变化,分析了柔性结构体系从初始状态、平衡状态到设计状态的转化,总结了钢桁架、桅杆柱拼装、安装的操作要点以及结构卸载的具体要求。

摘要：介绍既有索膜结构存在的主要问题和主要检测方法。以某既有索膜结构体育场检测为例,其检测主要包括:膜面损伤和松弛的外观检查、控制点位置测量、膜应力检测;索外观检查、索力检测。根据现场检测数据建立计算模型,比较实测索力与设计索力模型自振特性的区别,验算结构变形及结构构件承载能力。由于膜结构自身材料性能具有明显的粘弹性和非线性,易受环境影响老化、软化,在使用过程中应加强膜结构的维护保养。

摘要：为了降低固体建筑垃圾的排放量,增加看台顶棚的悬挑长度,减轻结构总重,达到美观效果,可选用悬挑式空间索膜结构。论文分析悬挑式空间索膜结构施工的重点和难点,介绍其工艺原理,工艺流程及操作要点,为相关工程提供参考。

摘要：大跨空间结构是目前发展最快的结构类型。大跨度建筑及作为其核心的空间结构技术的发展状况是代表一个国家建筑科技水平的重要标志之一。文中对空间索膜结构的发展现状和前景作了简要概述。

摘要：对露天煤场进行环保全封闭建设具有良好的社会效益和一定的经济效益。阐述煤场封闭工程建设的必要性,从煤场规划、储煤工艺和电厂要求等方面分析超大跨煤棚方案的合理性,介绍煤棚建设概念设计,阐述预应力桁架结构技术,分享索膜结构的设计难点及施工经验,展示超大跨煤棚应用效果,以期为其他大型料场棚化工程提供借鉴。

摘要：针对空间索膜结构实际应用中会存在索相对薄膜滑移的问题,提出了一种考虑索滑移的索膜组合结构分析模型。利用能量变分原理推导了局部坐标系下空间索单元和膜单元非线性有限元方程,将索和膜单元方程公共项合并得到整体坐标系下索膜组合结构非线性有限元方程。然后将薄膜对索单元节点的拉力分解到垂直于节点相邻两索单元的方向上。根据相邻两索单元张力与摩擦力之间的不等式关系建立了索滑移模型,给出了考虑索滑移的索膜结构非线性有限元方程迭代求解方法。最后将索滑移模型应用到空间索膜结构设计分析中,分析结果表明,索膜间摩擦力的存在会导致索张力不均匀,但在一定程度上可以提高薄膜抵抗外载荷的能力,索膜结构在载荷分析过程中需要考虑摩擦滑移对索膜结构的影响。

摘要：鉴于目前对足尺的索膜结构开展试验和理论分析的较少,本文结合具体工程对30m跨的足尺索膜结构进行了仿真分析,基于三点假定建立了索膜结构的有限元模型,通过施加温度荷载的方式实现索膜找形,在找形基础上进行自平衡非线性求解,得到变形和应力的分布规律,最后给出节点和支撑构件的施工方法,本文的研究既能为完善空间结构提供理论支撑,同时又可为类似工程设计和施工提供借鉴。

摘要：随州高铁站主体结构采用“伞状单元体”索膜结构,为实现随州高铁站站房中“伞状单元体”,提出了一种大曲率索膜协同作用伞状单层ETFE膜结构方案。首先根据建筑方案,提出2种不同的布索方案。采用小弹性模量法对索膜进行协同找形分析,并对预应力态和荷载态下的索膜结构进行计算分析,对比了不同布索方案、不同膜厚度的ETFE膜结构的膜面应力、索力等。研究表明,小弹性模量法适用于单层ETFE与索网协同找形分析,大曲率索膜协同作用ETFE膜结构可用于实际工程,本工程选用布置5道横向索时,索膜结构应力均匀,满足设计要求。

摘要：上海世博轴索膜结构屋顶是迄今为止世界规模最大的连续张拉索膜结构,总长度约840 m,最大跨度约97 m,膜面总面积64 000 m^2,整个结构体系由31个外桅杆、19个下拉点以及58个与阳光谷的拉接点组成。膜材采用世界最高强度等级(PTFE)A级膜,最大的膜单片面积达1780 m^2,膜面设计应力5 kN。介绍超大跨度、超高应力的连续张拉膜结构的先期定型,折叠膜面地面展开,多点提升快速就位,单块膜面分步牵引,相邻膜面同步张拉的施工技术,取得了良好的效果。

摘要：基于非线性力密度法原理建立了索膜结构分析方程,运用此法对一个工程实例进行了找形分析,在找形分析的基础上对索膜结构进行进一步的荷载分析及剪裁分析,从而为索膜结构形态分析方法研究奠定基础。