摘要：弗里德汉·恩格勒通用汽车全球紧凑型车设计总监恩格勒1963年9月8日生于德国的肯钦根,毕业于普福尔茨海姆的应用科技大学并取得汽车设计专业硕士学位。加入通用汽车之前,在1988到1991年期间,恩格勒曾经在青蛙设计(Frogdesign,世界著名的工业设计公司)、阿尔滕施泰格(Altensteig,德国城市)和东京担任产品设计师,主要为欧洲和亚洲厂商设计开发产品。

摘要：不是马路三大妈,后排空间并不比B级差。能开到百公里3.4L的油耗着实吓了我一跳,接下来上主角广汽本田2022款凌派锐·混动身为中期改款的凌派,针对车头车尾的细节进行了不同程度的调整。20款进气格栅上那个车标凸起且臃肿的镀铬条,在22款这里进行了瘦身,与家族中的雅阁、皓影靠拢。下方的中网也由之前的网格式改为了横条式,优势在于擦车时更好清理。2730mm的轴距保持不变,但放在紧凑型车中已经算是天花板级的存在。并且宽度和高度也依旧没有变化。不过全新设计的前脸让车长增加了10mm,达到了4766mm。

摘要："畅意"是专门为拥有多元化生活方式的都市人设计的一款轿车化的紧凑型车。作为新锐的都市精英,他们活跃灵动,"文武双全";传统宁静的古典精神和时尚动感的现代生活体验在他们身上完美融合。"畅意"则在工作、生活、娱乐等不同场合, 用丰富的表情,演绎都市人多样的生活方式。

摘要：实话说,有一半汽车媒体同行认为,汽车媒体圈之中V ol v o情节颇深的我,是不太适合参与本次全新V ol v oX C 4 0试驾活动的,因为在我的眼中,V ol v o品牌属于瑕疵甚少的神级品牌。可另一半同行则认为,我应该是最佳人选,毕竟没有多少人,能有我般了解V ol v o品牌一直以来的技术变迁,以及深层意义上的品牌价值了。

摘要：2011年6月17日,由驾驭中国主办的"凝聚趋势的力量——中国准车主消费趋势研究"发布会在北京举行,驾驭中国在会上发布了中国首个以正在驾校中学车的准车主作为研究对象的"中国准车主汽车消费风向标"

摘要：全新一代奔驰A级是颠覆性的,用豪华内饰设计诠释了入门轿级车应有的模样;全新一代奔驰A级是感性的,‘三叉星徽’+贯穿式连屏是让你为之倾心的杀手锏,哪怕你需要为之付出近30万元的价格。A级是奔驰产品线中最小最入门的产品,很难想象梅赛德斯-奔驰会花如此大的诚意去打造一款紧凑型车。

摘要："我想和阳光一起玩游戏!"如今,屡屡以自然主义口吻讨好观众的广告词多如牛毛,且有雷同之感,基本要义就是一个:回归自然,亲近自然。时代发展了,历史向前着,自然环境却每况愈下。泥石流、飓风、洪水对人类的袭击变本加厉,这其中人类的因素有多少?面对这些现象人类还能继续无动于衷、恣意妄为吗?电影《后天》中人工营造出来的世界末日也许不会只是一个假猩猩的虚构。

摘要：GOOD外形设计更漂亮,科技感十足BAO配置和用料有缩水,变速器反应不够迅速别克英朗,一个我们耳熟能详的名字,作为别克家族的中坚力量,它与速腾、福克斯、明锐等等众多当红小生一起＂贴身肉搏＂。不过现如今,全新改款后的新英朗似乎已经＂志不在中高端紧凑型车＂市场了,而是出人意料地转投到＂入门级紧凑型车＂的阵营中。

摘要：法国巴黎开幕的2004年巴黎国际车展是今年最后一个国际性汽车大展,国际汽车厂商纷纷推出新车款亮相车展。在这一全球5大车展中以“创新”为特色的盛会上,全球汽车工业巨擘们不遗余力,竞相展示了各自的最新设计研发成果。本社记者受雪铁龙公司邀请,有幸参加了这次车展,身临其境的享受了一次“饕餮大餐”。

摘要：为满足用户的情感需求,提出基于感性意象定位的汽车造型设计方法。首先通过收集、筛选和提炼感性词汇,完成产品感性意象定位;其次对感性词汇展开发散,确定符合意象定位的形态原点和造型特征;最后提取形态原点的关键特征,构建其与汽车各功能区之间的关联,将造型特征约束融入其中,完成汽车造型设计。产品意象产品意象是指用户凭借自身感官对产品造型所产生的直觉联想,通常可以用一系列的感性词汇来进行表达,如"精致的"、"