摘要：以6×20m一联预应力空心板梁桥纠偏复位工程为背景,结合现场空心板梁自身结构特点及梁下空间,设计了顶升、滑移千斤顶同步系统,利用三向千斤顶提供主动纠偏力,驱动顶升顶及梁体滑移,实现梁体横向纠偏复位。其中重点介绍了纠偏复位方案的关键设计要点及施工技术。工程实践表明设计合理,施工经济便捷,达到了预期的工程效果,对同类工程具有可借鉴及推广性。

摘要：某厂房柱基下沉倾斜、属危房，经采用静压桩托换加固顶升纠偏，化险为夷。本文介绍设计、施工及试验结果，通过对成结果分析，证明顶升纠偏是成功的，得出的经验关系，对类似工程具有实用价值。

摘要：桥梁概况甬台温高速公路跨金温铁路桥地处温州市龙湾区状元稹．位于甬台温高速公路K10＋217．58-K10＋614．42之间．桥长396m，上跨金温铁路和温州城市快速路瓯海大道。桥梁设计荷载：汽-超20，挂-120。上部结构为4×30＋5×30＋4×30m预应力混凝土连续小箱梁．单幅桥宽12．5m（4片预制箱梁）．

摘要：地震会引起桥梁上部结构偏移,纠偏复位是延续此类桥梁使用寿命的有效技术方案。本文针对四川绵阳南山大桥的震后偏位极其结构特点,提出了桥梁同步顶升和梁体纠偏技术方案,通过详细的施工设计成功地在施于纠偏施工。施工监测表明,梁体纠偏后复位良好,纠偏过程中梁体受力状态安全。

摘要：以4×20m一联高速互通立交桥匝道纠偏复位工程为背景,结合现场互通立交桥匝道自身结构特点及梁下空间,设计了两类纠偏复位体系及顶升、滑移千斤顶同步系统,利用顶推千斤顶提供主动纠偏力,驱动梁体滑移,实现梁体横向纠偏复位。其中重点介绍了纠偏复位方案的关键设计要点及施工技术。工程实践表明设计合理,施工经济便捷,达到了预期的工程效果,对同类工程具有可借鉴及推广性。

摘要：在旧桥维修加固中,对弯坡斜桥上的多跨连续曲线钢筋混凝土箱梁位移后的纠偏加固,是一大难点。通过对天津十一经路立交桥连续曲线钢筋混凝土箱梁的纠偏加固设计,为此类工程提供了实践经验。

摘要：该文在正确分析连续弯梁桥偏位原因的基础上,提出了针对性较强的、行之有效的纠偏、加固方案,为此类工程提供了实践经验。