摘要：针对《混凝土结构加固设计规范》(GB 50367—2013)和《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22—2008)在纤维复合材加固钢筋混凝土偏心受压构件中计算方法的差异,在比较两种规范方法内容的基础上,通过算例采用纤维模型法对两种规范方法的结果偏差进行了分析对比,并提出了相应的修正方法。

摘要：根据力学常识和设计经验对《混凝土结构加固设计规范》第9章粘贴纤维复合材加固法中的个别条款提出质疑,希望得到专家和同行们的帮助与指正。

摘要：介绍了几点对纤维复合材加固受弯构件规范条文的理解与应用,并根据实际工程项目加固设计问题提出了程序计算的简便方法,对规范和统一结构加固设计与施工标准具有重要意义。

摘要：纤维复合材(FRP)以其轻质、易安装、耐腐蚀等特点而倍受土木工程界的关注。根据美国ACI-440委员会编写的ACI 440.2R—08《FRP外黏加固混凝土结构设计与施工指南》,介绍了该指南中FRP加固混凝土梁斜截面抗剪承载力设计的适用范围和设计方法,并与我国GB 50367—2006《混凝土结构加固设计规范》中钢筋混凝土梁斜截面加固的计算方法进行对比分析,指出了两者在适用范围及设计方法上的异同点,为该方法的推广应用提供了参考。

摘要：介绍了一项综合加固改造工程的设计。在设计过程中,针对不同的情况,采取了增大截面加固法、粘贴纤维复合材料加固法、钢丝绳网片-聚合物砂浆外加层加固法等多种加固方法,既充分保证了结构安全性的要求,又充分实现了建筑师和酒店方的意图。

摘要：根据美国ACI-440委员会的FRP加固设计指南,主要介绍了本指南中FRP加固混凝土梁的正截面承载力的计算原理,包括基本假定、破坏形态、FRP初始应变、加固后截面的受弯承载力计算公式、承载能力极限状态时的钢筋、FRP的应力等。并与中国《混凝土结构加固设计规范》中的计算原理进行对比,阐述了两者存在的异同点。

摘要：某框架结构需要通过加固改造承担相当于原设计值3～6倍的楼面活荷载。论文介绍了其加固设计原则及楼板、梁、柱等结构构件的加固方法。

摘要：文章结合工程实例,介绍了碎矿厂房结构中柱子和吊车梁的加固方法 ,厂房柱采用增大截面法加固,吊车梁采用碳纤维片材加固,并对其它构件进行了必要的修复、防腐处理。实践结果表明,加固达到了预期的效果,为类似改造加固工程提供了经验。