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纤维增强钛基复合材料整体叶环设计技术
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《燃气涡轮试验与研究》2015年 第1期28卷 45-48,53页
作者：张少平 李冠达 安利平 裴会平中国燃气涡轮研究院四川成都610500 
新材料和新结构的开发使用是航空发动机减重的一个主要技术途径,纤维增强钛基复合材料制备的整体叶环结构具有明显的减重优势。以Si C(f)/TA12整体叶环试验件为例,分别从结构、强度、工艺等方面阐述了整体叶环设计技术。利用ANSYS有限...
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