摘要：以实用化为目标，对１５＃、４５＃、２０ＣｒＭｎＴｉ钢质直齿圆柱齿轮冷精锻工艺进行了系统研究，提出了闭式锻挤－约束孔分流两步成形实用化工艺方案和基于变位理论的齿形凹模修正设计方法。研究结果表明，两步成形法是降低直齿圆柱齿轮冷精锻成形力的有效方法，采用本文提出的齿形凹模修正设计方法可获得较高的齿形精度。

摘要：以实用化为目标，对１５＃钢、４５＃钢、２０ＣｒＭｎＴｉ直齿圆柱齿轮冷精锻工艺进行系统研究，提出闭式镦挤—约束孔分流两步成形实用化工艺方案和基于变位理论的齿形凹模修正设计方法。研究结果表明，两步成形法是降低直齿圆柱齿轮冷精锻成形力的有效方法，采用齿形凹模修正设计方法可获得较高的齿形精度。

摘要：使用有限元软件对大模数直齿轮的温锻工艺进行了数值模拟,分析了直齿轮温锻工艺中的金属流动规律,发现大模数直齿轮温锻的主要缺陷为齿形填充不饱满,成形载荷过大。针对温锻工艺问题,引入约束分流的设计思想,对直齿轮温锻成形工艺进行了优化设计;模拟后发现通过改变模具的几何形状可改善金属的塑性流动,保证齿形充填完整。因此,提出了折线型凸模端面,并结合约束轴分流工艺,确定了合理的直齿轮温锻工艺。

摘要：针对直齿圆柱齿轮冷成形难度大的问题 ,提出了闭式镦挤—约束孔分流两步成形实用化工艺方案和基于变位理论的齿形凹模修正设计方法 ,并对 15、 4 5、 2 0 Cr Mn Ti钢质直齿圆柱齿轮冷精锻工艺进行了系统研究。研究结果表明 ,两步成形法是降低直齿圆柱齿轮冷精锻成形力的有效方法 。

摘要：采用浮动凹模-梯形槽约束分流方法,设计了大模数高凸台圆柱直齿轮的闭塞式精密成形模具,对其成形过程进行了三维刚粘塑性有限元数值模拟,并进行了试验研究。结果表明,采用浮动凹模-梯形槽约束分流有利于降低成形力,且能得到良好的充填效果和齿轮外观精度及完整的金属流线。试验结果与有限元数值模拟结果能很好地吻合。