摘要：针对多学科设计问题中约束条件过多过于复杂的情况 ,为了保证设计参数一次选取成功 ,提出了一种基于约束网络的多学科协同设计方法。该方法利用约束网络模型收集分属于不同学科的约束条件 ,并在设计期间监控这些约束关系。提出了反映协同设计需求的数学模型 ,设计了一个通用的一致性求解算法框架 ,并利用了基于区间代数的一致性算法。该方法能够在设计的初期就监控设计过程 ,有效地预报冲突。将该方法应用到铁路车辆的转向架设计中 ,已证明了它的有效性。

摘要：针对并行协同设计中的参数不确定性,将普通的约束网络扩展为广义动态约束网络,以对设计中的不确定性信息进行管理.建立了包含领域级约束和知识级约束的广义动态约束网络模型;提出了基于仿真分析和自适应响应面法的领域级约束建模的有效方法,并提出模糊-粗糙集算法,对仿真结果进行数据挖掘,实现了知识级约束获取;基于模板技术给出了广义动态约束网络中各种约束的统一表示方法;构造了有效的约束冲突求解策略和一致性求解算法,求出一致性设计区间.最后通过设计实例验证了文中方法的有效性.

摘要：探讨人工智能中的约束网络及约束传播技术在并行设计中的应用。先将设计变量构成约束网络 ,通过约束传播技术使得设计变量趋于精确 ,并将推理依据进行记录 ,在发生冲突时系统可以根据所记录的约束来源协调设计过程 ,达到协同设计的目的。

摘要：立足于对产品开发过程的微观分析,建立了基于约束网络的产品开发过程模型及其过程约束网络模型、过程动态模型和过程协调模型等扩展子模型。对过程的约束规划、时序关系、流向控制、状态转移、动力学特性以及过程间的交互协调进行了详细的阐述和分析。结果表明,合理的微观过程建模是实现产品开发全过程、全系统、全性能优化的全生命周期设计目标的重要手段。

摘要：在对分布网络环境下多学科协同设计约束网络求解中的并发控制、死锁和一致性维护等问题进行详细分析的基础上,提出了一种以时间为判断标准的加锁算法来解决约束操作中的上述问题。提出了“写锁”和“读锁”2种加锁状态的约束资源的锁定策略,来考虑网络传输的延时性和提高并行操作的效率,并给出了主要算法的实现说明。

摘要：针对面向产品族的产品配置问题,建立了客户需求族模型,引入了需求元与配置元的概念;构建了需求元与配置元之间以及配置元与配置元之间基于特征属性匹配的约束网络模型。按需求元权重依次进行约束传播,通过预处理技术缩小与需求元有约束关系的配置元值域空间,减小了配置求解的搜索空间,采用非二元弧一致回溯算法对于未确定的配置元进行约束求解,得到满足客户需求的配置结果集。以某底盘产品的配置设计实例验证了该方法的有效性。

摘要：将产品设计看作为约束满足问题,提出基于约束网络的产品设计方法。通过对设计过程中涉及的变量和约束进行研究,并结合设计环境和设计本体系统理论,抽象出设计约束系统表达设计实质。对产品设计过程中的约束进行分类,通过用图论表示并进行网络构造,在统一约束机制下通过网络运算获得设计链。提取设计链信息得到概念设计方案,为实现机械产品设计自动化提供新途径。

摘要：采用优化方法进行公差设计难以结合设计经验 ,为此 ,提出了基于约束网络的公差设计方法 ,深入讨论了公差设计约束网络模型的构成 ,以及利用区间过滤机制的模型求解算法框架 ,并阐述了实际公差设计约束协调系统的结构及工作原理。最后给出了该方法在减震器弹簧公差设计中的应用实例。

摘要：介绍了一种新的约束网络求解算法——遗传算法，提出并采用了基因进化策略，较之传统遗传算法，更具高效性，并成功地应用在柔性装配系统全局优化设计中。

摘要：提出用约束网络方法对机器人柔性装配系统进行建模，该建模方法用变量描述装配对象与装配工艺、系统结构的约束关系，改变了传统装配系统的串行设计模式，该方法具有灵活性、易于修改和多向性，能较好地利用并行工程概念对系统进行设计。