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基于多因素的新能源商用车续驶里程与能量的仿真研究: 收藏
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引用; 《汽车电器》2024年第3期 1-4,7页; 作者：唐瑜亮湖南三一工业职业技术学院湖南长沙410100; 以一款换电式纯电动自卸式新能源商用汽车为例,首先进行电动汽车续驶里程影响因素的分析,其次建立电动汽车等速行驶续驶里程与动力电池能量的数学模型,选取滚动阻力系数计算公式。在此基础上,进行等速行驶续驶里程的仿真计算与深入分析...; 以一款换电式纯电动自卸式新能源商用汽车为例,首先进行电动汽车续驶里程影响因素的分析,其次建立电动汽车等速行驶续驶里程与动力电池能量的数学模型,选取滚动阻力系数计算公式。在此基础上,进行等速行驶续驶里程的仿真计算与深入分析。最后将MATLAB仿真的结果与实车测试的里程数据进行对比,以验证该续驶里程计算方法的准确性和符合整车设计要求的效果。; 来源：详细信息评论

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